Évaluation des méthodes de mesure des propriétés dynamiques des pylônes de télécommunications tubulaires en acier************

《L的和平与和平》一书介绍了几种不同类型的振动原因，包括L和L之间的联系和联系。LES结构和特殊的管状结构更常见的类型去振动和新的概念可以/CSA-S37-18 Pour les pylônes et antennes de téLé通信最主要的人加Sévère倒L的评估和解决方案的振动和类型的结构。重要的是，只有正确的估值方法才能满足人们的需求，才能更好地解决问题。L的通信管材和通信管材简单、有效、适用于各种类型的结构。L的《L的先进性与修养与交流的重要意义》一书的发表。在联合国系统内完成和实施适用的工具和工具适用于私营部门和机构间的沟通和比较，而不是将激励机制与环境中的振动环境进行调整和评估。这是一家业绩评估机构，也是一家专业的潜水员。再加上长久以来，S的事业发展和良好的社会结构使得L的通信和全球通信与基础设施建设成为现实。**

Les pylônes de télécommunications sont sujets à divers types de vibrations causées par le vent et pouvant résulter en bris en fatigue au niveau des assemblages à la base ou à l'élévation des épissures. Les structures tubulaires en acier sont en particulier vulnérables à ce type de vibrations et la nouvelle norme de conception CAN/CSA-S37-18 pour les pylônes et antennes de télécommunications est maintenant plus sévère pour l'évaluation des sollicitations en vibrations sur ce type de structures. Cependant, une évaluation précise de ces sollicitations demande la mesure sur le terrain de paramètres dynamiques importants comme les fréquences naturelles du pylône et son taux d'amortissement. Le présent projet de recherche vise à évaluer diverses méthodes permettant d'évaluer expérimentalement le taux d'amortissement et la fréquence naturelle des pylônes de télécommunications tubulaires et d'identifier une méthode simple, fiable et efficace adaptée à ce type de structures. L'identification d'une telle méthode peut mener à des avantages économiques importants concernant la conception et les besoins de réhabilitation des pylônes de télécommunications. Pour répondre à cet objectif, il est proposé de développer et mettre en place un système complet d'instrumentation applicable à un pylône tubulaire de télécommunications et de comparer les résultats provenant de plusieurs méthodes d'évaluation du taux d'amortissement, notamment la méthode d'excitation par marteau d'impact, la méthode de lâché et la méthode de mesures de vibrations ambiantes. Il est également proposé d'évaluer la performance pour chacune de ces méthodes avec divers types d'accéléromètres. À plus long terme, les travaux amorcés dans ce projet de recherche pourraient mener au développement de méthodes de mesures et de suivi structural à faible coût des pylônes de télécommunications et globalement à l'amélioration de la fiabilité des infrastructures de télécommunications.**