课题基金 / 基金详情

Hochintegrierte Antriebe für eine multi-aktorielle servopneumatische Hand

Hochintegrierte Antriebe für eine multi-aktorielle servopneumatische Hand
用于多执行器伺服气动手的高度集成驱动器
批准号:
158394614
负责人:
Professor Dr.-Ing. Hubertus Murrenhoff
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2009
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2008-12-31 至 2011-12-31

项目摘要

项目成果

Professor Dr.-Ing. Hubertus Murrenhoff的其他基金

相似基金

相关文献

中文摘要
翻译
他说:“这是一件非常重要的事情。”这句话的意思是:“我不知道你是谁,我不知道你是谁,我也不知道。”您的位置:凡人谷知道>生活>生活方式>生活方式和生活方式。Sie Sollen im Rahmen des Projektserforscht Withden。从现在开始,我们的生活就会变得更美好。在VentilTechnik和Aufbau的基础上,我们将在Geeigneter Gröçe Sowie Dessen VerMessung undweitere Optimierung Schlieéen den ersten Projektabschnitt ab中找到原型。在亚琛-IFAS-HAND-HAND,Eine Servopatische RoboterHand MIT ELF FIHERWERWARD精灵Freiheitssgraded,集成。在此之前,我们将为您提供更多的能源和更多的能源。
英文摘要
Pneumatische Schwenkantriebe weisen bei einer starken Miniaturisierung entweder hoheLeckagevolumenströme oder hohe Reibmomente auf. Diese verringern den Wirkungsgrad,sodass die Leistungsdichte mit steigender Miniaturisierung abnimmt, wodurch der weiterenMiniaturisierung heutiger Aktorprinzipien physikalische Grenzen gesetzt sind. Die zurVerminderung dieser Störeffekte benötigten Wirkprinzipien sind zum jetzigen Zeitpunkt jedochnicht bekannt und daher am Markt nicht verfügbar. Sie sollen im Rahmen des Projektserforscht werden. Dazu sind neue pneumatische Aktorprinzipien zu erarbeiten, die imAnschluss mit Hilfe von Simulationswerkzeugen abgebildet und optimiert werden sollen. DieAuswahl der günstigsten Lösung unter Betrachtung des Integrationspotentials von Sensor- undVentiltechnik, der Aufbau eines Prototyps in geeigneter Größe sowie dessen Vermessung undweitere Optimierung schließen den ersten Projektabschnitt ab. In einer zweiten Projektphasesollen die neuartigen Antriebe miniaturisiert und zum Beweis ihrer Leistungsfähigkeit in dieAachen-IFAS-Hand, eine servopneumatische Roboterhand mit elf Freiheitsgraden, integriertwerden. Insgesamt können diese Antriebe der Pneumatik aufgrund der resultierendengesteigerten Energieeffizienz und höheren Miniaturisierbarkeit neue Anwendungspotentialeeröffnen und generell zu einer verbesserten Marktakzeptanz und gesteigertenWettbewerbsfähigkeit verhelfen.
期刊论文(0)
专著(0)
科研奖励(0)
会议论文
Solution and Release of Air in Hydraulic Fluids
Rail vehicle brake with hydraulic-mechanical brake torque control
Modelling of metalic seal seats
Instationäres Reibungs-und Leckageverhalten von translatorischen Hydraulikdichtungen
海外基金