Enchères de transport en univers incertain

富豪们在运输路线较平坦的骆驼的运输服务和运输路线上提供战略服务，这是一件非常重要的事情。L L的一体化解决方案不确定地解决了L的优化问题，不同的领域包括L的供应战略和服务质量。L领导的行业和S的重要经济合作伙伴关系密切。加上Est，Les prolèmes décisionnels in hérents au Design de ces chères Font Face as Plusieur phénomènes杂牌。S的现代设计与现代设计结合在一起，体现了L的前沿性和精确性。或者，Les Solutions Fournies Par des Modèles déTerministes Sont Souent de Mauvaise Quitéen in Concerte不确定。L提供的服务战略是通过联合运输骆驼服务，并授予L在设计和设计方面的不确定性。L的目标是让世界各地的经验和问题的报告员们找到最好的办法，S的助手和L的助手不能确定问题的解决办法。Les Solutions Fournies Par Ces outils doivent存在的效率、效率和Répondre aux attentes de chaque parti。CE方案S的设计方案：(1)L的经验问题(中标确定问题：中标确定问题)，et le Problème de Construction de Mises problem de mises gagnantes qui doitètre résolu par Par Expéditeur(中标确定问题：WDP)，et le Probléme de Construction de Mises Compostores dededeittre résolu par chaque报告员(投标施工问题：BCP)。《现代数学与数学与科学解决方案》完全符合L的不确定性和时效性。大专院校的解决方案通过平台模拟发展项目和干部方案，随机挑选四个项目的有效方案和比较方案作为解决方案的终结者。L对经济和环境的影响和环境对S的影响是不确定的。L先生对L的工业和生活的重要性为L的经济和社会做出了重要贡献，科学和实践也受到了影响。

Plusieurs travaux de recherche ont démontré que les enchères combinatoires présentent un intérêt économique majeur en tant que mécanisme de négociation pour les marchés d’approvisionnement stratégique des services de transport routier par camions. Bien que l’intégration de l’incertitude dans la résolution des problèmes d’optimisation ait pris de l’ampleur dans différents domaines ces dernières années, le domaine des enchères combinatoires pour l’approvisionnement stratégique des services de transport par camions n’a pas encore vraiment suivi ce mouvement. Ceci est d’autant plus surprenant que l’industrie du camionnage est un secteur très important pour l’économie canadienne. Plus est, les problèmes décisionnels inhérents au design de ces enchères font face à plusieurs phénomènes stochastiques. La plupart des modèles proposés dans la littérature pour le design des enchères combinatoires de transport sont, malgré cela, déterministes, i.e., qu’ils considèrent que les valeurs de tous les paramètres du problème sont connues à l’avance avec exactitude. Or, les solutions fournies par des modèles déterministes sont souvent de mauvaise qualité en contexte incertain. Ce programme de recherche vise à faire avancer les connaissances dans le domaine de l’approvisionnement stratégique des services de transport par camions via les enchères combinatoires en intégrant l’incertitude lors de la résolution des problèmes décisionnels inhérents au design de ces enchères. L’objectif central est de munir les expéditeurs et les transporteurs d’outils optimisés d’aide à la décision qui intègrent l’incertitude lors de la résolution de ces problèmes. Les solutions fournies par ces outils doivent être efficaces, efficientes et robustes et répondre aux attentes de chaque parti. Ce programme s'intéresse à deux problèmes décisionnels en design des enchères: (1) le problème de détermination des mises gagnantes qui doit être résolu par l’expéditeur (Winner Determination Problem: WDP), et le problème de construction de mises combinatoires devant être résolu par chaque transporteur (Bid Construction Problem: BCP). Des modèles mathématiques et des méthodes de résolution exactes seront proposées pour chacun de ces problèmes qui tiennent compte de l’incertitude de certains paramètres. Les solutions stochastiques fournies seront validées et comparées aux solutions déterministes via la plateforme de simulation développée dans le cadre du programme de recherche de la subvention à la découverte anciennement subventionné par le CRSNG. Les impacts économiques et environnementaux résultant de la prise en compte de l'incertitude seront ainsi évalués. Étant donné l’importance de l’industrie du camionnage pour l’économie canadienne et sa contribution importante aux émissions des gaz à effet de serre, ce programme aura un impact considérable aux niveaux scientifique et pratique.