Enchères de transport en univers incertain

对所有的交换条件进行研究，确定所有的交换条件，确定所有的交换条件，确定所有的交换条件，确定所有的交换条件，确定所有的交换条件，确定所有的交换条件，确定所有的交换条件，确定所有的交换条件。不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的、不确定的。Ceci est d'autant + surant que l'industrie du camonnage是一个重要的部门，为l' camonise经济加拿大。此外，更少的问题是，在设计过程中，在设计过程中，在设计过程中，在设计过程中，在设计过程中，在设计过程中，在设计过程中，在设计过程中，在设计过程中，在设计过程中，在设计过程中。拉学生的des模型提出在litterature倒勒设计des encheres combinatoires de运输是malgre cela,看看,也就是说,决定论者considerent变量的值de全部产品的问题是有名的l 'avance用正确。或者，在环境不确定的情况下，les solutions fourties par des modules danci.les danci.terministes sonvent de mauvaise qualitise。该研究方案的目的是为了改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进、改进和改进。客观地说，最重要的是，我们的生活不像以前那样乐观，我们的生活不像以前那样乐观，我们的生活不像以前那样乐观，我们的生活不像以前那样乐观。Les解决方案提供了不同的être效率、效率、健壮性和改进的方法，并提供了参与方的参与方。这两个方案是：(1)在设计和设计过程中，将<s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1>)和在设计和制造过程中，将<s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1>)和在设计和制造过程中，将<s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> (<s:1>)和/或（-）两个问题结合在一起，将<s:2> -(-)和（-）两个问题结合在一起，即：être -(-)。modsles mathatisques和modsmedthodes desimacry解决方案精确地提出了一系列的建议，即在某些参数的不确定度下，对某些问题的不确定度进行了计算。Les解决方案stochastiques fournies对于validees等比较辅助解决方案决定论者通过洛杉矶plateforme de模拟developpee在干部du计划de矫揉造作的de la补助金la decouverte anciennement subventionne le CRSNG不相上下。这对环境和经济的影响是有限的，因为它对环境和经济的影响是有限的，因此它对环境和经济的影响是有限的。** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** ** **

Plusieurs travaux de recherche ont démontré que les enchères combinatoires présentent un intérêt économique majeur en tant que mécanisme de négociation pour les marchés d'approvisionnement stratégique des services de transport routier par camions. Bien que l'intégration de l'incertitude dans la résolution des problèmes d'optimisation ait pris de l'ampleur dans différents domaines ces dernières années, le domaine des enchères combinatoires pour l'approvisionnement stratégique des services de transport par camions n'a pas encore vraiment suivi ce mouvement. Ceci est d'autant plus surprenant que l'industrie du camionnage est un secteur très important pour l'économie canadienne. Plus est, les problèmes décisionnels inhérents au design de ces enchères font face à plusieurs phénomènes stochastiques. La plupart des modèles proposés dans la littérature pour le design des enchères combinatoires de transport sont, malgré cela, déterministes, i.e., qu'ils considèrent que les valeurs de tous les paramètres du problème sont connues à l'avance avec exactitude. Or, les solutions fournies par des modèles déterministes sont souvent de mauvaise qualité en contexte incertain. Ce programme de recherche vise à faire avancer les connaissances dans le domaine de l'approvisionnement stratégique des services de transport par camions via les enchères combinatoires en intégrant l'incertitude lors de la résolution des problèmes décisionnels inhérents au design de ces enchères. L'objectif central est de munir les expéditeurs et les transporteurs d'outils optimisés d'aide à la décision qui intègrent l'incertitude lors de la résolution de ces problèmes. Les solutions fournies par ces outils doivent être efficaces, efficientes et robustes et répondre aux attentes de chaque parti. Ce programme s'intéresse à deux problèmes décisionnels en design des enchères: (1) le problème de détermination des mises gagnantes qui doit être résolu par l'expéditeur (Winner Determination Problem: WDP), et le problème de construction de mises combinatoires devant être résolu par chaque transporteur (Bid Construction Problem: BCP). Des modèles mathématiques et des méthodes de résolution exactes seront proposées pour chacun de ces problèmes qui tiennent compte de l'incertitude de certains paramètres. Les solutions stochastiques fournies seront validées et comparées aux solutions déterministes via la plateforme de simulation développée dans le cadre du programme de recherche de la subvention à la découverte anciennement subventionné par le CRSNG. Les impacts économiques et environnementaux résultant de la prise en compte de l'incertitude seront ainsi évalués. étant donné l'importance de l'industrie du camionnage pour l'économie canadienne et sa contribution importante aux émissions des gaz à effet de serre, ce programme aura un impact considérable aux niveaux scientifique et pratique.**