Wechselwirkungen zwischen Reifen und Vulkanisationsform beim Formentnahmeprozess

该项目与汉诺威的机械连续性研究所、弗赖贝格的机械元件、结构和生产研究所以及汉诺威的大陆集团合作，韦尔登。这是492号研究小组与弹性体的动态接触的结果，也是Ziel的问题，该问题是Reifen在Vulkanisation zu verstehen和Lösungen zu erarbeiten方面的问题。在此基础上，在层压式Winterreifen结构中，采用了带粘结和粘结的复合材料，在高温和大变形条件下进行。

Das Projekt soll in Kooperation zwischen dem Institut für Kontinuumsmechanik in Hannover, dem Institut für Maschinenelemente, Konstruktion und Fertigung in Freiberg und der Continental AG in Hannover bearbeitet werden. Es baut auf die Erkenntnisse zum dynamischen Kontakt mit Elastomeren der Forschergruppe FOR 492 auf und hat das Ziel, die Probleme bei der Formentnahme von Reifen nach der Vulkanisation zu verstehen und Lösungen zu erarbeiten. Besondere Herausforderungen sind dabei der komplexe Kontakt mit Reibung und Adhäsion, die hohen Temperaturen und die großen Deformationen bei der Formentnahme lamellierter Winterreifen.