System Mensch-Sicherheit modellieren (SMSmod) Sicher und robuste Systemgestaltung durch Modellierung ergonomischer Bedingungen für eine hohe menschliche Zuverlässigkeit

在Komplexen System kommt es immer wieder zu sicheritskritischen Ausfällen，die häuig auf fehler in der Interaktion zwitchen Menschen and Technischen System zurück zuführen Sind.在这项技术中，所有的技术都是积极的，也就是说，所有的技术都是正确的。这是一项具有积极意义的国际工程项目。[参考译文]Resilience)Berück sichtigung von Mensch and Technik.Für他的定性和定量的模型和模具分析的结果将是详细的分析和重新启动数据的祖吕格格芬。这是一种很好的方法，但它并不能满足人们的需要，因为这是一种根深蒂固的方法。此外，我们还对这一系统进行了分析。MIT Simulator Studdien im Eisenbahnwesenüberprüft and MIT entsprechenden Studdien im Flugbereich kreuzvalideert.在德国，德国和德国都有相关的系统，这些系统都是在德国和德国之间进行的。

In komplexen Systemen kommt es immer wieder zu sicherheitskritischen Ausfällen, die häufig auf Fehler in der Interaktion zwischen Menschen und technischen Systemen zurückzuführen sind. Auf der anderen Seite sind die positiven menschlichen Fähigkeiten für die Sicherheit bisher nur unzulänglich in die technisch geprägte Systemgestaltung einbezogen worden. International wird die Berücksichtigung der positiven Eigenschaften des Menschen für die Sicherheit mit dem Begriff Robustheit (engl. Resilience) bezeichnet.Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung einer Methode zur ausgewogenen Berücksichtigung von Mensch und Technik. Für die qualitative und quantitative Modellentwicklung und die Analyse von Einflusskriterien wird auf detaillierte Aufgabenanalysen und Ereignisdaten zurückgegriffen. Es wird eine Methode abgeleitet, um die menschliche Zuverlässigkeit so in der Gestaltung der Arbeitssysteme zu berücksichtigen, dass ein sicheres und robustes Gesamtsystem entsteht. Als Anwendungsbeispiel werden die hinreichend komplexen und bislang wenig analysierten Szenarien der Tätigkeiten der Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter im Eisenbahnsystem gewählt. Die Methode wird mit Simulatorstudien im Eisenbahnwesen überprüft und mit entsprechenden Studien im Flugbereich kreuzvalidiert. Der neue Ansatz zur Berücksichtigung des Menschen in der Gestaltung sicherheitsrelevanter Systeme trägt langfristig zur besseren Beschreibbarkeit von Risiken in Mensch-Maschine- Interaktionen und zur Vermeidung von Ausfällen und Unfällen bei.