Reibungs- und Verschleißverhalten von wartungsfreien Gleitlagern mit PTFE bei Schwenkbewegungen

PTFE 免维护滑动轴承在旋转运动期间的摩擦和磨损行为

• 批准号: 18183903
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Ludger Deters
• 金额: --
• 依托单位: Lehrstuhl für Maschinenelemente und Tribologie
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Grants
• 财政年份: 2006
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2005-12-31 至 2008-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/18183903?language=en
• 关键词: Reibungs; und; Verschlei; verhalten; von

Die Auslegung von wartungsfreien Gleitlagern basiert bis heute fast ausschließlich auf dem Vergleich des in der jeweiligen Anwendung vorliegenden pi/-Wertes, definiert als Produkt aus spezifischer Lagerlast p und Gleitgeschwindigkeit v, mit einem zulässigen pv-Wert Letzterer gibt aber nur Auskunft über das Grenzverhalten des Lagers in der jeweiligen Prüfeinrichtung, in der das Lager untersucht wurde und kann i. Allg. nicht auf andere Lagerstellen übertragen werden. Im Rahmen des beantragten Forschungsvorhabens soll daher für wartungsfreie Schwenkgleitlager mit PTFE als Festschmierstoff ein verbessertes, empirisch abgesichertes Auslegungsverfahren entwickelt werden, welches u.a. Werkstoffparameter und deren Temperaturabhängigkeit, Lagertemperatur, Wärmeabgabebedingungen, Geometrie-, Belastungs- und Bewegungsparameter beinhaltet und mit dem die tribologisch relevanten Größen Reibung, Verschleiß, Lagertemperatur und Kontaktwinkel bestimmt werden können. Dazu sollen neben theoretischen Überlegungen umfangreiche experimentelle Untersuchungen auf einem Stift-Platte-Prüfstand und einem Radialgleitlagerprüfstand durchgeführt werden.

该Auslegung von wartungsfreien Gleitlagern basiert bis heute fast ausschließlich auf dem Vergleich des in der jeweiligen Anwendung vorliegenden pi/-Wertes，definimert als Produkt aus specifischer Lagerlast p und Gleitgeschwindigkeit v，mit einem zulässigen pv-Wert Letzterer gibt aber努尔Auskunft über das Grenzverhalten des Lagers in der jeweiligen Prüfeinrichtung，in der das Lagers untersucht wurde and kann i.所有没有任何证据证明韦尔登。In Rahmen des beantragten Forschungsvorhabens soll daher für wartungsfreie Schwenkgleitlager mit PTFE als Festschmierstoff ein verbessertes，empirisch abgesichertes Auslegungsverfahren entwickelt韦尔登，welches u.a. Werkstoff参数和deren Temperaturabhängigkeit、Lagertemperatur、Wärmeabgabebedingungen、Geometrie-、Belastungs-和Bewegungsparameter beinhaltet并与摩擦学相关Größen Reibung、Verschleiß、Lagertemperatur和Kontaktwinkel bestimt韦尔登。因此，我们必须从理论上进行实验，在韦尔登上进行测量，并在径向上进行测量。