Einfluss der Alterung auf die innere und äußere Schädigung von Hochleistungsbeton unter Frost- und Frost-Tausalzbelastung

从实践的角度来看，这是一件很重要的事情，因为这是一件很重要的事情。弗罗斯特-陶萨尔茨展览馆是一家名为Ein Faktor für die Errichtung von Bauwerken MIT Langer Lebensdauer的展览馆，我们将在弗罗斯特-陶萨尔茨展览馆举办一次展览。Füreine Entra sprechende Simuling eans derartigen Angriff Ungen实验室steen verschiedene Prüfverfahren zur Verfügung.根据CDF/CIF-测试方法，我们将在Prüfverter von 28 Tagen vorschreibt，obwohl in der Praxis Bauteile häuig erst zu einem späteren Zeitpenkt Frost-Tau-Wechseln augesetzsind中进行测试。这是一种新的生活方式，是一种新的生活方式，它是一种新的生活方式。在这一点上，我们是积极的，也是积极的--而且是积极的-。他说：“这是一件很重要的事，我不能再做任何事情了。他说：“我不会让你死在学校里。”我是一名新的工人和8岁以下的工人之间的一名新的工人--自由职业技术系统和运输机械的参数和运输机械师。在弗罗斯特和陶萨利兹贝拉斯顿，所有的运输机械师都是这样做的。

Beton ist in der Praxis verschiedenen Umwelteinflüssen ausgesetzt, die die Dauerhaftigkeit unterschiedlich stark beeinträchtigen können. Die Gewährleistung eines ausreichenden Widerstandes gegenüber Frost- bzw. Frost-Tausalzangriff ist ein Faktor für die Errichtung von Bauwerken mit langer Lebensdauer, weshalb die Überprüfung der Eignung einer Betonmischung unter Frost- Tausalz Exposition notwendig ist. Für eine entsprechende Simulation eines derartigen Angriffs unter Laborbedingungen stehen verschiedene Prüfverfahren zur Verfügung. Als zuverlässige und repräsentative Methode hat sich der CDF/ CIF-Test erwiesen, der, wie auch andere Prüfverfahren aus Konformitätsgründen ein Prüfalter von 28 Tagen vorschreibt, obwohl in der Praxis Bauteile häufig erst zu einem späteren Zeitpunkt Frost-Tau-Wechseln ausgesetzt sind. Aufgrund bisheriger Erfahrung zeigt sich besonders bei Betonen mit Zusatzstoffen, wie sie z.B. bei hochfesten Betonen eingesetzt werden, eine Beeinflussung der Prüfergebnisse vom Zeitpunkt der Frost- Tausalzprüfung. Während bei Normalbetonen Literaturangaben zufolge häufig von einer positiven Beeinflussung des Prüfalters auf den Frost- und Frost-Tausalzwiderstand berichtet werden konnte, belegen eigene Untersuchungen an Hochleistungsbeton, dass sich sowohl die äußere wie auch innere Schädigung mit zunehmendem Prüfalter negativ verändert. Hierbei ist zu bemerken, dass im Rahmen andere Forschungsarbeiten an Normalbetonen hauptsächlich die Abwitterung zur Beurteilung herangezogen wurde. Eigene Vorarbeiten zeigen aber gerade eine Beeinflussung des Prüfzeitpunktes auf die innere Schädigung. Im Rahmen des beantragten Forschungsprojektes soll sowohl an neu hergestellten Betonen sowie an 8 Jahre1 alten labor- bzw. freigelagerten Proben systematisch überprüft werden, wie sich die Schädigungsparameter und Transportmechanismen in Abhängigkeit der Zeit verändern. Ziel des Projektes ist daher die Beschreibung eines langzeitabhängigen Schädigungsmodells und die durch die Alterung von Beton veränderten Transportmechanismen unter Frost- und Frost-Tausalzbelastung.