Integrierte Simulation des Systems "Werkzeugmaschine - Antrieb - Zerspanprozess" auf der Grundlage ordnungsreduzierter FEM-Strukturmodelle

Werkzeugmaschinen是一种复杂的机电一体化生产系统，在巨大的创新、时代和创新的基础上发展起来。模具仿真技术研究进展(1):1 - 2:1 - 2:1 - 2:1 - 2:1 - 2:1 - 2:1 - 2:1 - 2:1 - 2:1 - 2:1 - 3。Ihr Einsatz ist umso effektiver, je frher im produktentwicklungspprozess wesentliche erkenntnises Verhaltenscharakter des Gesamtsystems gewonnen werden können。in Idealfall können z. B. die Realisierbarkeit neuer funcktionen and die Erreichbarkeit der Qualitäts- and Leistungsanforderungen noch in der entwurfstage abgesichert werden。在此基础上，建立了基于有限元-现代机械-结构-机械-技术-仿真-电子-机械系统仿真系统的仿真模型。在机械一体化中，机械一体化模型与机械一体化模型是相互关联的，机械一体化模型与机械一体化模型是相互关联的。在此基础上，建立了基于有限元模型的模型简化、基于旋转模型的模型简化、基于集成建模的模型简化、基于集成建模的模型简化、基于集成建模的模型简化、基于集成建模的模型简化、基于集成建模的模型实现、基于集成建模的模型实现、基于集成建模的模型实现、基于集成建模的模型实现、基于集成建模的模型实现、基于集成建模的模型实现、基于集成建模的模型实现。

Werkzeugmaschinen sind heute komplexe mechatronische Produktionssysteme, deren Entwicklung unter enormem Innovations-, Zeit- und Kostendruck stattfindet. Die Simulationstechnik stellt dabei eine Schlüsseltechnologie zur Früherkennung von Produkteigenschaften dar. Ihr Einsatz ist umso effektiver, je früher im Produktentwicklungsprozess wesentliche Erkenntnisse über den Verhaltenscharakter des Gesamtsystems gewonnen werden können. Im Idealfall können z. B. die Realisierbarkeit neuer Funktionen und die Erreichbarkeit der Qualitäts- und Leistungsanforderungen noch in der Entwurfsphase abgesichert werden. Ein besonders effizienter und frühzeitig applizierbarer Ansatz zur Abschätzung der erreichbaren Leistungsfähigkeit und Genauigkeit von NC-Maschinenentwürfen ist die Kopplung von Finite-Elemente-Modellen der mechanischen Struktur mit der regelungstechnischen Simulation der elektrischen Antriebssysteme. Bereits erste Entwurfsmodelle der mechanischen und elektrischen Konstruktion sowie der Steuerungstechnik werden dabei mit geringfügigem Zusatzaufwand für die Modelldatenverarbeitung in ein mechatronisches Gesamtmodell integriert. Schwerpunkte des Forschungsvorhabens zu dieser Methode sind der Einsatz und die Anpassung neuer mathematischer Verfahren zur automatisierten Modellreduktion der Finite-Elemente-Modelle, die effiziente Modellierung rotatorischer Antriebssysteme mit Kugelgewindetrieb im Verbund mit dem Maschinengestell, sowie die Implementierung eines Zerspanprozessmodells, um Systementwürfe hinsichtlich der Prozesstauglichkeit zu untersuchen.