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非定常外乱を受ける柔軟磁気浮上走行体の振動制御

非定常扰动下柔性磁悬浮车辆的振动控制

基本信息

批准号：
09750272
负责人：
押野谷康雄
金额：
$ 1.34万
依托单位：
Tokai University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
财政年份：
1997
资助国家：
日本
起止时间：
1997 至 1999
项目状态：
已结题

项目摘要

実用化段階を迎えた磁気浮上車両において,車体の軽量化は高速化や省エネルギー化にとって重要な課題である.しかし,車体の軽量化にともない車体の剛性が低下すると,高速走行時には剛体運動ばかりでなく曲げ振動が励起され,乗り心地や走行安定性の劣化が生じる.本研究はこうした柔構造化した磁気浮上走行体の弾性振動抑制を図ろうとするものであり,このような制御技術を確立することは今後ますます軽量化する磁気浮上車両において実用的な意味からも非常に重要な課題である.申請者はこれまでに,電磁石を用いて周辺自由端の長方形薄鋼板を安定に浮上させるためのディジタル制御系設計手法の開発を行い,その実現性を理論的・実験的に確認している.また,DCサーポモータを利用してトラックシートのサスペンションをアクティブに制御することにより乗り心地を改善するシステムを開発し,実車スケールの加振実験を実施し,その実現性を確認している.本研究では上記のような研究を通じて得られた知見を基礎にして,高速走行する柔軟な磁気浮上体が軌道などから受ける非定常な外乱により励起される弾性振動を抑制するための制御システムの開発を行い,実験的考察を通じてその制御系設計手法の基礎資料を作成することを目的とした.昨年度までに,完全非接触浮上している柔軟な物体が走行時に受ける非定常な外乱を模擬し,この際に発生する弾性振動に対する制御性能を実験的に検討できるシステムを製作し,基礎的検討を行った.本年度はこの実験装置を用いて,制御対象を磁気浮上させながら,高速走行時に制御対象が受ける様々な外乱を,支持部を加振することによって発生させ制御対象へ入力し,制御性能への影響を考察した.特に,弾性振動のスピルオーバ抑制に対する考察を行い,その効果を確認した.

In order to meet the needs of the magnetic field floating on the vehicle body, the quantization of the vehicle body is an important issue for speeding up and saving production. The rigidity of the vehicle body is lowered due to the stiffness of the vehicle body, the bending vibration is excited due to the rigid body motion at high speed, and the running stability is deteriorated due to the vibration. This study is a very important topic to establish the control technology for the vibration suppression of magnetically floating overhead vehicles by soft structure. The applicant is interested in the application of electromagnets in the development of design methods for rectangular thin steel plates with free ends at the periphery, and in the confirmation of theoretical and practical aspects of electromagnets. In addition, the DC server is used to control and improve the system, and the system is implemented to confirm the effectiveness of the system. This research is based on the above mentioned knowledge and observation, and aims to establish the basic data of the control system design method through the investigation of the development of the control system design method for the soft magnetic floating body with high speed running, the unsteady external disturbance, the excitation and the suppression of the vibration. In the past year, a completely non-contact floating soft object was subjected to unsteady external disturbances while traveling, and the control performance of the generated vibration was simulated. This year, the impact of vibration on the control performance of the control system was investigated. In particular, the study of vibration and vibration characteristics was carried out to confirm the results.