社会ジレンマアプローチに基づく交通機関選択分析:公共のための協力的交通行動の誘発に向けて

基于社会困境方法的交通方式选择分析:诱导公众合作交通行为

基本信息

  • 批准号:
    12750481
  • 负责人:
  • 金额:
    $ 1.54万
  • 依托单位:
  • 依托单位国家:
    日本
  • 项目类别:
    Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
  • 财政年份:
    2000
  • 资助国家:
    日本
  • 起止时间:
    2000 至 2001
  • 项目状态:
    已结题

项目摘要

70年代以降,社会ジレンマとして社会問題を捉えるアプローチが大きな関心を集めている.社会ジレンマとは,社会構成員の全員が自らにとって合理的な選択行動(非協力行動)を行うと,社会的and/or長期的には,全員が公共利益のための選択行動(協力行動)を行った場合よりも個々人の利益が低くなる様な社会状況を指す.その典型的な例が,交通機関選択問題である.交通におけるジレンマについては,欧州の一部では研究がなされているが,我が国や米国等の非欧州諸国ではあまり研究がなされていないのが実状である.また,過去の交通ジレンマ研究は,交通工学,計画学の研究者というよりはむしろ,社会心理学者によるものであり,道路網上での混雑現象や多様な運転者特性等の交通問題の固有性を十分に反映したものとはなっていない.この認識のもと,本研究は,社会ジレンマの研究の中で提案されてきた理論的ジレンマ解消方略(orジレンマ管理方略)を基盤として,実務的に実行可能であり,かつ,より効果的な交通政策を見いだすための基礎的な実証分析を行うものである.この分析を通じて,合理的選択モデルによる行動理解に基づいた交通政策の行き詰まりの出口を見いだし,新たな交通計画の方向性を探ることが,本研究の究極的な狙いである.その中で,本研究では,人々にコトバで語りかけることによって,より協力的な行動が誘発されることを実証的に確認した.
Since the 1970s, social problems have been solved. All members of the social organization shall act independently and reasonably (non-cooperative action), and all members shall act in the public interest (cooperative action) in the long run. A typical example is the problem of traffic organ selection. Transportation, Europe, China, America and other non-European countries. The past research on traffic problems reflects the inherent nature of traffic problems, such as mixed traffic phenomena on the road network and characteristics of multi-modal operators. This study aims to provide a theoretical basis for the study of social development, and a practical basis for the implementation of practical development strategies. The analysis of this paper is based on the rational choice of traffic, the understanding of basic traffic policy, the exploration of new traffic planning direction, and the ultimate goal of this study. In this study, we confirm that the human behavior is induced and demonstrated.

项目成果

期刊论文数量(9)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
Fujii,S.,and Garling,T.,and Jakobsson,C.: "Economic Incentives in Social Dilemmas"the 27th international congress of psychology, Stockholm.. (2000)
Fujii,S.、Garling,T.、Jakobsson,C.:“社会困境中的经济激励”,第 27 届国际心理学大会,斯德哥尔摩(2000 年)
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
Fujii, S., Gairling, T., Jakobsson, C: "Economic Incentives in Social Dilemmas"International Journal of Psychology. 35(3/4). 379 (2000)
Fujii, S.、Gairling, T.、Jakobsson, C:“社会困境中的经济激励”国际心理学杂志。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
Fujii, S., Gairling, T., Kitamura, R.: "Changes in drivers' perceptions and use of public transport during a freeway closure : Effects of temporary structural change on cooperation in a real-life social dilemma"Environment and Behavior. 33(6). 796-808 (20
Fujii, S.、Gairling, T.、Kitamura, R.:“高速公路关闭期间驾驶员观念和公共交通使用的变化:临时结构变化对现实社会困境中合作的影响”环境与行为。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
Eek, D., Loukopoulos, P., Fujii, S., Gairling, T.: "Spill-over effects of intermittent costs for defection in social dilemmas"European Journal of Social Psychology. (印刷中). (2002)
Eek, D.、Loukopoulos, P.、Fujii, S.、Gairling, T.:“社会困境中叛逃的间歇性成本的溢出效应”(European Journal of Social Psychology)(出版中)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
藤井 聡: "TDMと社会ジレンマ:交通問題解消における公共心の役割"土木学会論文集. No.667/IV-50. 41-58 (2001)
Satoshi Fujii:“TDM 和社会困境:公共精神在解决交通问题中的作用”日本土木工程师学会会议记录第 667/IV-58 号(2001 年)。
  • DOI:
  • 发表时间:
  • 期刊:
  • 影响因子:
    0
  • 作者:
  • 通讯作者:
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