Blockiervorgänge in manuellen Kommissioniersystemen mit statischer Artikelbereitstellung

Am Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme wurde das Forschungsprojekt mit dem Title“Modellierung und Optimierung von mehrstufigen Kommissioniersystemen”durchgeführt.在此基础上，提出了一种有效的资源分配和动态规划的理论基础，即资源分配和动态规划的协调机制。因此，在研究中心，最低限度地降低了成本，降低了对Lieferterminen的依赖。本文通过对机械传动系统分析中的机械传动问题的讨论，提出了一种新的传动方案。在实践中，我们将根据韦尔登的实际情况制定一个优先级或手动计划。在德国的研究项目中，委员会的封锁对委员会系统的影响是巨大的。Dies gilt im Besonderen für das manuelle Kommissionieren mit statischer Artikelbereitstellung.显然，这是一个非常明确的委员会制度，它加强了封锁，并使其效果更加明显。Bisherige Untersuchungen von Kommissioniersystemen gehen weitgehire von deterministischen Prozesseigenschaften aus und vernachlässigen die in der Realität zu Blockiervorgängen füberden stochastischen Einflüsse，wie z.B.这是一个伟大的人的伟大之处。我认为研究必须解决理论基础上的韦尔登、有益的韦尔登、障碍和理解的效果。大足将是一个仿真模型，它具有可视化、典型化和解释性的韦尔登功能。基础韦尔登建筑物通过一种分析模型进行建筑。此外，韦尔登还将对Ursachen和Wirkzusammenhänge的基本要求从Blockiervorgängen的角度进行分析，以确定Kommissioniersystems的定量化程度。为了验证和确认分析模型，我们将使用通用的模拟模型。从解韦尔登的结果中可以得到更好的还原。Vermeidung von Blockiervorgängen in Kommissioniersystemen mit statischer Artikelbereitstellung abgeleitet.

Am Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme wurde das Forschungsprojekt mit dem Titel „Modellierung und Optimierung von mehrstufigen Kommissioniersystemen" durchgeführt. Hierbei wurden die theoretischen Grundlagen der Effekte einer Batchzuordnung von Kommissionieraufträgen zu Ressourcen erarbeitet und die rollierende Planung dynamischer, mehrstufiger Kommissioniersysteme mit beschränkten Ressourcen untersucht. Insbesondere stand die Minimierung der Durchlaufzeiten und die Einhaltung von Lieferterminen im Zentrum der Untersuchung. Hierbei wurde die Auswirkungen der Reihenfolgeplanung durch zur Hilfenahme des Maschinenbelegungsproblems in einem mehrstufigen Kommissionersystems analysiert. In der Praxis wir die Planung mit einfachen Prioritätsregeln oder manuell auf der Basis von Erfahrungswerten durchgeführt werden. Im Verlauf des Forschungsprojekts wurde deutlich, dass die gegenseitige Blockierung von Kommissionierern Einfluss auf die Leistungsfähigkeit von Kommissioniersystemen hat. Dies gilt im Besonderen für das manuelle Kommissionieren mit statischer Artikelbereitstellung. Obwohl es das am weitesten verbreitete Kommissioniersystem ist, sind die dabei auftretenden Blockiervorgänge und die daraus entstehende Effekte noch weitgehend unerforscht. Bisherige Untersuchungen von Kommissioniersystemen gehen weitgehend von deterministischen Prozesseigenschaften aus und vernachlässigen die in der Realität zu Blockiervorgängen führenden stochastischen Einflüsse, wie z.B. die schwankende menschliche Leistungsfähigkeit. Im beantragten Forschungsvorhaben sollen die theoretischen Grundlagen erarbeitet werden, die benötigt werden, um Blockiervorgänge und dessen Effekte zu verstehen. Dazu wird ein Simulationsmodell erstellt, mit dessen Hilfe Blockiervorgänge visualisiert, typisiert und interpretiert werden können. Aufbauend auf diesen Grundlagen werden Blockiervorgänge durch ein mathematisch analytisches Modell abgebildet. Anhand dessen werden die grundlegenden Ursachen und Wirkzusammenhänge untersucht sowie Auswirkungen von Blockiervorgängen auf die Leistungsfähigkeit des Kommissioniersystems quantifiziert. Zur Verifizierung und Validierung des analytischen Modells, wird wiederum das entwickelte Simulationsmodell genutzt. Aus den Resultaten der Untersuchungen werden Strategien zur Reduzierung bzw. Vermeidung von Blockiervorgängen in Kommissioniersystemen mit statischer Artikelbereitstellung abgeleitet.