Blockiervorgänge in manuellen Kommissioniersystemen mit statischer Artikelbereitstellung

德国<s:2>科学与技术研究所Fördertechnik与物流系统研究中心的合作，题目为“建模与优化”。浙江浙江大学模具理论研究中心（Grundlagen derdereffekteer Batchzuordnung - Kommissionieraufträgen），浙江浙江大学模具研究中心（Grundlagen derdereffekteer - Batchzuordnung - Kommissionieraufträgen）。在此基础上，我们站在“最低限度”的立场上，站在“最高限度”的立场上，站在“最高限度”的立场上。系统分析中存在的一些问题，如机械系统分析中存在的一些问题。在der Praxis wir die Planung mit einfachen Prioritätsregeln中，der manuelder Basis von Erfahrungswerten durchgefhrt werden。在Verlauf des forschungsprojects wurde deutlich， dass die gegenseitige Blockierung von Kommissionierern einfuss aufdie Leistungsfähigkeit von Kommissioniersystemen。论文题目：论文题目：论文题目：论文题目：论文题目：论文题目：论文题目：论文题目：论文题目：另外，我们还使用了weitesten verbreitte Kommissioniersystem ist、sde dabei auftretenden Blockiervorgänge和die daraus entretenden Effekte noch weitgehendunforscht。[1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1] [1]我是beantragten Forschungsvorhaben sollen die theortischen Grundlagen erarbeitet werden， die benötigt werden, um Blockiervorgänge and desessen Effekte zu versteen。大足风仿真模型研究中心，设计hilife Blockiervorgänge可视化、典型和解释性研究中心können。数学分析中的数学模型（数学分析模型）。与此同时，研究人员还发现了以下问题：1 .研究人员发现：Blockiervorgängen .研究人员发现：Leistungsfähigkeit .研究人员发现：3 .分析模型的验证与验证，仿真模型的验证与验证。[au:] [au:][结果][au:] [au:]Vermeidung von Blockiervorgängen in Kommissioniersystemen mit statischer Artikelbereitstellung abgeleet。

Am Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme wurde das Forschungsprojekt mit dem Titel „Modellierung und Optimierung von mehrstufigen Kommissioniersystemen" durchgeführt. Hierbei wurden die theoretischen Grundlagen der Effekte einer Batchzuordnung von Kommissionieraufträgen zu Ressourcen erarbeitet und die rollierende Planung dynamischer, mehrstufiger Kommissioniersysteme mit beschränkten Ressourcen untersucht. Insbesondere stand die Minimierung der Durchlaufzeiten und die Einhaltung von Lieferterminen im Zentrum der Untersuchung. Hierbei wurde die Auswirkungen der Reihenfolgeplanung durch zur Hilfenahme des Maschinenbelegungsproblems in einem mehrstufigen Kommissionersystems analysiert. In der Praxis wir die Planung mit einfachen Prioritätsregeln oder manuell auf der Basis von Erfahrungswerten durchgeführt werden. Im Verlauf des Forschungsprojekts wurde deutlich, dass die gegenseitige Blockierung von Kommissionierern Einfluss auf die Leistungsfähigkeit von Kommissioniersystemen hat. Dies gilt im Besonderen für das manuelle Kommissionieren mit statischer Artikelbereitstellung. Obwohl es das am weitesten verbreitete Kommissioniersystem ist, sind die dabei auftretenden Blockiervorgänge und die daraus entstehende Effekte noch weitgehend unerforscht. Bisherige Untersuchungen von Kommissioniersystemen gehen weitgehend von deterministischen Prozesseigenschaften aus und vernachlässigen die in der Realität zu Blockiervorgängen führenden stochastischen Einflüsse, wie z.B. die schwankende menschliche Leistungsfähigkeit. Im beantragten Forschungsvorhaben sollen die theoretischen Grundlagen erarbeitet werden, die benötigt werden, um Blockiervorgänge und dessen Effekte zu verstehen. Dazu wird ein Simulationsmodell erstellt, mit dessen Hilfe Blockiervorgänge visualisiert, typisiert und interpretiert werden können. Aufbauend auf diesen Grundlagen werden Blockiervorgänge durch ein mathematisch analytisches Modell abgebildet. Anhand dessen werden die grundlegenden Ursachen und Wirkzusammenhänge untersucht sowie Auswirkungen von Blockiervorgängen auf die Leistungsfähigkeit des Kommissioniersystems quantifiziert. Zur Verifizierung und Validierung des analytischen Modells, wird wiederum das entwickelte Simulationsmodell genutzt. Aus den Resultaten der Untersuchungen werden Strategien zur Reduzierung bzw. Vermeidung von Blockiervorgängen in Kommissioniersystemen mit statischer Artikelbereitstellung abgeleitet.