Temperaturen und Spanbildung beim Höchstgeschwindigkeitsspanen

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Das Spanen mit hohen Schnittgeschwindigkeiten weist Veränderungen der Prozeßverhältnisse im Vergleich zur konventionellen Bearbeitung auf. Thermische, mechanische und werkstoffkundliche Größen stehen im engen Zusammenhang bei diesem Bearbeitungsprozeß und beeinflussen das erzielte Ergebnis. Eine eindeutige Abgrenzung dieser Technologie von der konventionellen Bearbeitung sowie eine wissenschaftliche Beschreibung der Spanbildung bei hohen Schnittgeschwindigkeiten sind bislang nicht bekannt. In einem gemeinsamen Projekt des IFW-Hanover und des LZH-Hannover im Verbund mit dem IW-Hannover werden thermodynamische, mechanische und werkstoffkundliche Aspekte bei der Zerspanung mit hohen Schnittgeschwindigkeiten untersucht. Dabei wird das Ziel verfolgt, die Spanbildung zu erforschen und ein Modell zu bilden.