权益分类	功能权益	普通用户	{{item.name}}会员
{{category.name}}	{{benefitItem.name}}

オニオン構造ナノ分子ベアリングによる高真空下固体潤滑システムに関する研究

高真空下洋葱结构纳米分子轴承固体润滑系统研究

基本信息

批准号：
15760089
负责人：
平田敦
金额：
$ 2.3万
依托单位：
Tokyo Institute of Technology
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Young Scientists (B)
财政年份：
2003
资助国家：
日本
起止时间：
2003 至 2004
项目状态：
已结题

项目摘要

オニオン構造ナノ分子であるカーボンオニオンの生成法のひとつにダイヤモンドクラスタを加熱する方法があるが,約1800℃もの高温を要する.そこでこの手法により,低温でカーボンオニオンを合成するため触媒を用いることを考えた.鉄を触媒としてダイヤモンドクラスタを不活性雰囲気中で赤外線加熱することによりカーボンオニオンを低温合成し,その潤滑特性を検討した.ダイヤモンドクラスタを硝酸鉄九水和物溶液に超音波攪拌し,乾燥して鉄触媒を均一に混合した.その後,800〜1400℃で1〜30分間の赤外線加熱を行った.加熱後には触媒を取り除くために塩酸により酸処理を行った.生成物を透過型電子顕微鏡により観察した結果,ダイヤモンドクラスタ内のダイヤモンド構造がグラファイト構造へ遷移していることを確認し,生成物は多層殻状構造のカーボンオニオンであると同定した.次に,ボールオンディスク型摩擦試験機により摩擦摩耗試験を行い,触媒比,加熱温度,時間の影響を評価した.その結果,触媒比1:1000,加熱温度1200℃,加熱時間1分間で得られた生成物が最も優れた摩擦摩耗特性を示し,大気中および真空中において摩擦係数はそれぞれ約0.08,0.15であり比摩耗量はそれぞれ5.01×10^<-8>,6.38×10^<-7>[mm^3/N・m]であった.この値はグラファイトより優れた摩擦摩耗特性であり,また二硫化モリブデン,二硫化タングステンと同等あるいはそれ以上の特性であることから,触媒を用いて低温合成したカーボンオニオンは真空中で有用な固体潤滑材としての適用可能性を確認した.また,酸素雰囲気による加熱もしくは過酸化水素による酸化によりカーボンオニオンの精製を試みたが,その固体潤滑特性に顕著な特性変化は見られなかった.さらに,金とカーボンオニオンの複合によりカーボンオニオン固体潤滑層の長寿命化が可能であることを見いだした.

Generating method of オニオンオオノmolecule であるカーボンオニオンののひとつにダイヤモンドクラスタをheating methodがあるが, about 1800℃ high temperature する. そこでこのtechnique により, low temperature でカーボンオニオンをsynthetic するためcatalyst をいることを考えた.鉄をcatalyst としてダイヤモンドクラスタをInactive atmosphere 囲気中でIR ray heating することによりカーボンオニオンをLow-temperature synthesisし,そのlubrication propertiesを検した.ダイヤモンドクラスタをironium nitrate nonahydrate solution and ultrasonic stirring After drying the iron catalyst and mixing it uniformly, heat it with infrared rays at 800~1400℃ for 1~30 minutes. After heating, the catalyst was removed and the acid treatment was carried out. The result was observed with a transmission electron microscopy.イヤモンドクラスタ内のダイヤモンドstructuralがグラファイトstructuralへmigrationしていることをconfirmationし, the product is multi-layered shell-like Structure of the same type of friction test machine and friction wear test machine. , Catalyst ratio, heating temperature, influence of time, evaluation results, catalyst ratio 1:1000, heating temperature 1200℃, heating time 1. The friction and wear characteristics of the product are the best, and the friction coefficient of friction in the vacuum is about 1 minute. 0.08,0.15であり偯それぞれ5.01×10^<-8>,6.38×10^<-7>[mm^ 3/N・m]であった.このはグラファイトより优れたFriction and wear characteristicsであり,またDisulfide モリブデン,DisulfideタングステンとEqual あるいはそれ and above characteristics であることから, catalyst を uses いて low temperature synthesis したカーボンオニオンは真Useful solid lubricants in the air are applicable to the application possibilities of the solid lubricant.るAcidified によりカーボンオニオンのRefined をtestみたが, そのsolid lubrication properties に顕与な Features Changing は见られなかった.さらIt is possible to extend the service life of the gold solid lubricating layer of the composite solid lubricating layer.