中国における持続可能な都市と交通発展戦略及び政策に関する研究

点击翻译按钮获取中文摘要

2009年4月から2009年9月においては、これまでの成果に基づき、二酸化炭素の排出が少ない持続可能な交通・都市システムに関する研究を継続・発展させるとともに、温室効果ガスの排出削減を可能とする、都市のコンパクト化政策とその実現のための戦略を開発することに従事してきた。トップダウンとボトムアップアプローチを統合した都市モデルを構築した。特に、都市と交通に関するエネルギー消費および局地的環境・グローバル環境双方への影響の分析に重点を置く。バックキャストの手法を用いた様々の将来シナリオに基づき、2020年までの社会経済および都市レベルの二酸化炭素の排出量変化を分析し、現在から脱温暖化社会に向けた道筋を探究する。さらに、コンパクトな都市の構築に向けて、具体的な政策提言を以下の四つの観点に基づき行う。すなわち、1)技術(インフラストラクチャーの整備、交通手段/燃料経済など)2)規制(都市計画の実施方策など)3)情報(市民意識,情報技術など)4)経済(土地税・課徴金など)。先進国の都市における土地利用や交通発展戦略及び政策に関する国際比較研究を通じて、中国に適した持続可能な発展に関する具体的な政策提言を行う。