Effiziente numerische Lösungsverfahren für die dreidimensionale Finite Element Analyse von Elastomerbauteilen im Rollkontakt

滚动接触弹性体部件三维有限元分析的高效数值求解方法

基本信息

项目摘要

Im Rahmen der geplanten Forschungsarbeiten sollen Finite Element (FE) Methoden und Lösungsalgorithmen für die effiziente Analyse von dreidimensionalen Rollkontaktproblemen entwickelt werden, wobei der rollende Körper aus elastomeren Werkstoffen besteht, während der andere Kontaktpartner als rauer Starrkörper modelliert werden kann (z.B. Reifen-Fahrbahn-Kontakt). Dafür sind insbesondere im Rahmen einer relativkinematischen ALE-Betrachtungsweise, welche heute für die Berechnung stationärer Rollkontaktprobleme mit elastischen Materialeigenschaften etabliert ist, numerisch effiziente Integrationsverfahren sowohl für die Behandlung des thermo-mechanischen Kontaktes (TP 3) als auch der inelastischen Materialeigenschaften elastomerer, gummiartiger Festkörper (TP 2a, 2b) zu entwickeln, erproben und validieren sowie in ein allgemein zugängliches FE-Programmsystem zu implementieren. Exemplarisch angewandt werden diese Methoden für die Berechnung stationär rollender Pkw-Reifen.
降低了Rollkontakt问题,Rollkontakt问题,Werkstoffen Best和Best Kontaktpartners的Rahmen的林业和有限元素(FE)方法论是Rahmen的建模元素中最好的(Z.B. Reifen-Fahrbahn-kontakt)。 Rahmen einer relativkinematischen ALE-Betrachtungsweise, welche heute für die Berechnung stationärer Rollkontaktprobleme mit elastischen Materialeigenschaften etabliert ist, numerisch effiziente Integrationsverfahren sowohl für die Behandlung des thermo-mechanischen Kontaktes (TP 3) Als auch der inelastischen Matialeigenschaften弹性体,GummiartigerFestkörper(TP 2A,2B)Zu Entwickeln,Erproben und eRproben und fe-Programmystemementeren。交付Berechnung车站投降器PKW-REIFEN的方法。

项目成果

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