Aktive Strömungsbeeinflussung in aerodynamisch hoch belasteten Verdichter-Statoren durch den Einsatz von Strahlklappen

在Verdichtern von Flugtriebwerken and Damit eine Verbeserung des zugehörigen Kreisprozess zess zu erreichen，ist eine eine weitere steigerung der strömungsum lenkung der BeschauFelungen erforderlich.我是Rahman des vorliegend beantangten Forschungsvorhabens solder einatz von Strahlkappen als Mittel einer甚至strömungsbeeinflumusung zur Umlenkungserhöhong untersuh den。他说：“这是一件非常重要的事情。”我是拉赫门·冯·数字·模拟·索尔在Einem ersten Abschnitt des Vorhabens die Ermittlung beunder wirksamer Strahlkappen-Konfigurationen erfolgen，von denen anschlieüend augewählte Konzepim Windkana verset这样的人得到了这样的尊重。Afgrund der geringen Verwinung and des kleinen SchauFelhöhenverhätnisses温和的定子-SchauFeln Triebwerks verethtern bietet eine实验性的Modellierung der Statorströmung in einem ebenen Gitterverse这样的一个。在所有的空气动力系统中，所有的空气动力都是这样的，这是一种很好的解决办法。Das Forschungsvorhaben soll in Enger Partnerschaft MIT教授J.Seume，汉诺威，Bearbeitet。从今天起，我将不再为自己工作，而是为自己的工作做准备。

Um eine weitere Steigerung der Stator-Druckerhöhung in Verdichtern von Flugtriebwerken und damit eine Verbesserung des zugehörigen Kreisprozesses zu erreichen, ist eine Erhöhung der Strömungsumlenkung der Beschaufelungen erforderlich. Im Rahmen des vorliegend beantragten Forschungsvorhabens soll der Einsatz von Strahlklappen als Mittel einer aktiven Strömungsbeeinflussung zur Umlenkungserhöhung untersucht werden. Hiermit ergibt sich zusätzlich zur Erhöhung die Möglichkeit einer variablen Umlenkung. Im Rahmen von numerischen Simulationen soll in einem ersten Abschnitt des Vorhabens die Ermittlung besonders wirksamer Strahlklappen-Konfigurationen erfolgen, von denen anschließend ausgewählte Konzepte im Windkanalversuch getestet werden. Aufgrund der geringen Verwindung und des kleinen Schaufelhöhenverhältnisses moderner Stator-Schaufeln Triebwerksverdichtern bietet sich eine experimentelle Modellierung der Statorströmung in einem ebenen Gitterversuch an. Die infolge der hohen aerodynamischen Belastungen im Bereich der Seitenwände auftretenden komplexen Sekundärströmungen sollen durch den Einsatz einer gezielten Grenzschichtabsaugung möglichst umfassend beseitigt werden, um das Prinzip der Strahlklappen unter nahezu zweidimensionalen Randbedingungen untersuchen zu können. Das Forschungsvorhaben soll in enger Partnerschaft mit Prof. J. Seume, Hannover, bearbeitet werden. Zeitversetzt zum vorliegend beantragten Vorhaben soll das Erfolg versprechende StrahlklappenKonzept im Stator der ersten Stufe des vierstufigen Axialverdichters des IfS umgesetzt und getestet werden.