Computersimulation und Management von Fußgängerströmen bei besonderen Belastungen und kritischen Bedingungen anhand von konkreten Beispielen

Sicherheitsaspekte treten bei der Gestaltung von Gebäuden und Fußgängeranlagen infolge sich häufender Anschläge auf Menschenmassen（Tokyoter U-Bahn，World-Trade Center，Rockkonzert bei Moskau，Madrider Vorortbahnen，etc.）anderer Katastrophen（z.B.在杜塞尔多夫机场的品牌）在永远stärkerem Maße在den Vordergrund，wie der vervierfachte Sicherheitsetat der olympischen Sommerspiele在雅典zeigt。大北经常通过对大量的人的教育和学习来获得更大的成功。“Massenpaniken”aus. 2001年在全世界共有梅尔160人的足球场上获得了两次大满贯，2003年在美国获得了两次大满贯，其中最多的是奥芬。丹麦人在麦加的朝圣之旅中度过了一个世纪。这261名男性被关押在Jamarat-Brücke。这一研究项目最重要的是一个由建筑师和组织者组成的概念性的Beispiele，它是由频繁出现的Gebäuden和Fußgängeranlagen verbessern können（z.B. von Bahnhöfen，Flughäfen，Messen，Stadien，etc.）. Die Vorschläge reichen von speziellen Designs für Ein- und Ausgangsbereiche bzw. Engstellen bis hin zu Maßnahmen zur Druckminderung in Schulten Menschenmengen und dem belastungs- und gefaetheabhängigen Management von Fußgängerströmen. Zu diesem Zweck sollen videogestützte crossing zum Orientierungsverhalten von Fußgängern und zur Interaktion mit Gefaetheellen wie Straßenverkehr durchgeführt韦尔登. Ihre Ergebnisse韦尔登在多个仿真模型中的应用。这是第二次，Kapazitäten der Elemente von Fußgängeranlagen und besondere Gefaetzonen zu bestimmen. Derartige Ergebnisse sind für die Optimierung von Gebäuden und von Maßnahmen zum Management von Fußgängermengen essentiell，um kritische Situationen zu vermeiden oder bereits in einem frühen Stadium zu entschärfen.

Sicherheitsaspekte treten bei der Gestaltung von Gebäuden und Fußgängeranlagen infolge sich häufender Anschläge auf Menschenmassen (Tokyoter U-Bahn, World-Trade Center, Rockkonzert bei Moskau, Touristenattraktionen, Madrider Vorortbahnen, etc.) und anderer Katastrophen (z.B. dem Brand am Düsseldorfer Flughafen) in immer stärkerem Maße in den Vordergrund, wie der vervierfachte Sicherheitsetat der olympischen Sommerspiele in Athen zeigt. Dabei geht die größere Gefahr oft durch übermäßiges Gedränge in dichten Menschenmassen und durch sog. "Massenpaniken" aus. Alleine 2001 gab es zwei derartige Vorfälle in Fußballstadien mit mehr als 160 Toten, und selbst in den USA waren 2003 zwei Massenpaniken mit vielen Opfern zu beklagen. Daneben sterben jedes Jahr zahlreiche Menschen bei ihrer Pilgerfahrt in Mekka. Das letzte Mal kamen 261 Personen wegen Überfüllung der Jamarat-Brücke um. Das beantragte Forschungsprojekt befasst sich daher anhand konkreter Beispiele mit baulichen und organisatorischen Vorschlägen, welche die Sicherheit von stark frequentierten Gebäuden und Fußgängeranlagen verbessern können (z.B. von Bahnhöfen, Flughäfen, Messen, Stadien, etc.). Die Vorschläge reichen von speziellen Designs für Ein- und Ausgangsbereiche bzw. Engstellen bis hin zu Maßnahmen zur Druckminderung in dichten Menschenmengen und dem belastungs- und gefahrenabhängigen Management von Fußgängerströmen. Zu diesem Zweck sollen videogestützte Studien zum Orientierungsverhalten von Fußgängern und zur Interaktion mit Gefahrenquellen wie Straßenverkehr durchgeführt werden. Ihre Ergebnisse werden in Multi-Agenten-Simulationen von Fußgängerströmen eingehen. Diese dienen dazu, Kapazitäten der Elemente von Fußgängeranlagen und besondere Gefahrenzonen zu bestimmen. Derartige Ergebnisse sind für die Optimierung von Gebäuden und von Maßnahmen zum Management von Fußgängermengen essentiell, um kritische Situationen zu vermeiden oder bereits in einem frühen Stadium zu entschärfen.