Chaire de recherche industrielle du CRSNG sur l'interaction charges lourdes-climat-chaussées (i3c)

CRSNG 工业研究主席卢尔德-气候-通道 (i3c)

• 批准号: 381491-2014
• 负责人: Doré, Guy
• 金额: $ 6.49万
• 依托单位: Université Laval
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Industrial Research Chairs
• 财政年份: 2015
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2015-01-01 至 2016-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=591636
• 关键词: Chaire; de; recherche; industrielle; du

Nos infrastructures de transport jouent un rôle important dans le développement social et économique du pays. Le passage répété des charges lourdes et les facteurs climatiques sont généralement considérés comme étant les deux causes majeures de la dégradation de ce patrimoine. Le Canada vit présentement une crise sans précédent de l'état de ses infrastructures et notamment de ses réseaux routiers. Sans un investissement massif combiné à des développements technologiques majeurs, il sera difficile pour le Canada de sortir de cette crise. Dans ce contexte, la recherche proposée vise à améliorer la qualité et la durabilité de nos infrastructures ainsi que l'efficacité de l'industrie du transport. La chaire a pour objectif principal le développement de connaissances et d'outils permettant la maîtrise de la performance structurale et fonctionnelle des chaussées soumises à la sollicitation par les véhicules lourds dans le contexte climatique Canadien. Les objectifs spécifiques de la chaire touchent 1) le développement des connaissances sur l'interaction entre les Charges lourdes, le Climat et la Chaussée (i3C) ainsi que 2) le développement de solutions aux problèmes de l'industrie du transport et des infrastructures qui s'y rattachent dans le contexte climatique canadien. Le projet de chaire industrielle i3C permettra ainsi d'identifier des solutions pour réduire les dommages aux chaussées résultant de l'action combinée des charges lourdes et du climat. Il permettra également d'améliorer la productivité de l'industrie du transport qui repose en bonne partie sur la qualité de l'infrastructure routière et sur les politiques de gestion du transport lourd. Le programme proposé est subdivisé en trois thèmes de recherche : 1) la conception et la performance des chaussées, notamment dans le contexte des routes locales et des routes d'accès aux ressources ainsi que dans le contexte municipal; et 2) l'analyse de l'effet des charges lourdes et 3) Endommagement des chaussées en régions froides : Mécanismes et solutions.

Nos infrastructure de transport jouent un role important dans le décilipement social et économique du pays. 卢尔德电荷和气候因素的勒帕瑟一般被认为是 这是遗产退化的两个重大原因。加拿大面临着一场没有发生的危机 de l'état de ses infrastructures et notamment de ses réseaux routiers. Sans un investissement massif combiné à 加拿大很难摆脱这场危机。丹策 contexte，la recherche proposée vise à amélibrary la quality et la durabilité de nos infrastructures ainsi que l'efficacité de l'industrie du transport. La chaire a pour objectif principal le le déciliation de knaissances et 结构性能和功能的基本原理 气候变化背景下的交通工具的恳求。Les objectifs specifiques de la 探讨1）对卢尔德电荷、气候和 （i3 C）是指2）解决运输和运输工业问题的措施， 基础设施在加拿大气候背景下非常活跃。I3 C工业控制器项目 通过确定解决办法，以确定行动的结果 结合了卢尔德炸药和气候。Il permettra également d'amélivéla productivité de l'industrie du 交通运输业在公路基础设施质量和管理政策方面的良好表现 运输卢尔德。拟议方案分为三个研究主题：1）拉康塞普雄和 从当地路线和资源进入路线的角度看公路的性能 2）对卢尔德收费效果的分析; 3）对 chaussées en régions froides：Mécanismes et solutions.