Réhabilitation des chaussées rurales à faible trafic à partir d'une fondation traitée au ciment revêtu d'une couche bitumineuse de surface

农村道路修复、交通不便和地面水泥改造基金会的一部分

• 批准号: 532034-2018
• 负责人: Perraton, Daniel
• 金额: $ 1.81万
• 依托单位: École de technologie supérieure
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Engage Grants Program
• 财政年份: 2018
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2018-01-01 至 2019-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=661972
• 关键词: habilitation; des; chauss; es; rurales

Au Québec, les municipalités sont confrontées à réhabiliter des milliers de kilomètres de routes dites "secondaires". Une solution classique appliquée est le resurfaçage en enrobé bitumineux à faibles épaisseurs (40-60mm). Le coût de ces opérations est important pour les budgets disponibles d'une part et, d'autre part, la réhabilitation demeure précaire du fait que dans la majorité des cas de réhabilitation la capacité de la fondation de la chaussée est fortement compromise alors que la solution apportée est superficielle. Il convient de chercher des solutions qui soient compatibles avec le contexte municipal, c'est-à-dire des solutions de réhabilitation qui revigorent la capacité de la fondation de la structure de la chaussée pour plus de longévité. L'objectif du projet est d'évaluer la faisabilité de réhabiliter des chaussées rurales bitumineuses à faible trafic à partir de la technique de retraitement en place en grande épaisseur (FDR : Full depth reclamation process), traité au ciment Portland, pré-fissuré à jeune âge, et revêtu d'une couche bitumineuse de surface.**

在Au Québec，这些城市面临着“第二条”道路上数百万公里的重建。Une solution classique appliquée est le resurfacaçage en enrobé bitumineux à faibles épaisseurs（40-60mm）.这些业务的成本对一部分可支配的预算很重要，而另一部分，在大多数情况下，由于解决方案似乎很肤浅，因此，主要的预算问题是，住房基金会的能力很强，这是一种妥协。Il convient de chercher des solutions qui soient compatibles avec le contexte municipal，c'est-à-dire des solutions de réhetrians qui revivorent la capacité de la fondation de la structure de la chaussée pour plus de longévité. L'objectif du projet est d'évaluer la faisabilité de réhabiliter des chaussées rurales bitumineuses à faible trafic à partir de la technique de retraitement en place en Escherépaisseur（FDR：Full depth reclaimation process），traité Au ciment波特兰，pré-fissuré à jeune âge，et revêtu d'une couche bitumineuses de surface.**