Bestimmung und Quantifizierung von Gestaltungsmerkmalen einer realitätsnahen Fahrsimulation

在这项研究中，所有的系统都是有效的。从现在开始，我们的生活就会变得更加美好。他说：“这是一项非常重要的工作，因为这是一项非常重要的工作。Dese Simulatoren在Der Regel Valideert中。瓦利迪耶隆找到了一个不同的国家和地区，并在此基础上建立了一个新的国家和地区。在文献的基础上进行了元分析，使用了数据仿真器，并在仿真器的基础上实现了数据的真实性。Darüber hinaus是现场和模拟器，其参数(Z.B.Verkehrsdichte，HorontaleandVertikale Geometrie der Veruchsstrecke)是Konstant gehalten。他说：“这是一件非常重要的事情。”

In diesem Forschungsvorhaben soll die Validität von Fahrsimulatoren systematisch untersucht werden. Nur wenn das Fahrerverhalten im Fahrsimulator valide abgebildet werden kann, ist eine Übertragbarkeit der erhobenen Daten auf die Realität möglich. Fahrsimulatoren sind integraler Bestandteil der Fahrzeugforschung geworden, dabei werden Simulatoren mit unterschiedlichsten Ausprägungen hinsichtlich der Komplexität der physikalischen Fahrzeug- und Umgebungsnachbildung eingesetzt. Diese Simulatoren werden in der Regel validiert. Diese Validierung findet jedoch nicht durch unabhängige Forschungseinrichtungen statt und bezieht sich meistens nur auf ausgewählte Szenarios und Messgrößen. Die geplanten Untersuchungen umfassen eine Metaanalyse der Literaturerkenntnisse, die Auswertung von am IAD vorliegenden Daten aus Simulator- und Realfahrten sowie der gezielten Wiederholung von bereits durchgeführten Realfahrten im Fahrsimulator. Darüber hinaus werden Feld- und Simulatorversuche durchgeführt, bei denen möglichst alle Variationsparameter (z.B. Verkehrsdichte, horizontale und vertikale Geometrie der Versuchsstrecke) konstant gehalten werden. Als abschließendes Ergebnis soll ein Leitfaden erarbeitet werden, der die Validierung von Fahrsimulatoren unterstützt.