Auslegung automatisierter Produktionsanlagen im Automobilbau mit Hilfe einer physikbasierten mechatronischen Simulation (AutoPhyS)

在Maschinen和Anlagen nimmer Mehr zu中，Der Anteil an Steuerungs-und Software是组件。在机械电子行业中，所有的机械设备都不能满足需求。这是一种新的软件同步方式，也是一种新的软件开发方式。这是一种新的趋势，它是一种新的、更新的创新技术，它集成了物理机械仿真中的物理模型。在Zusammenarbeit MIT der Daimler AG和Entwick-lugsprozess Innerhalb der Proczess Pronerhalb der Procedzess Pronerhalb der Producgess Enduktionstechnik Effizienter Gegaltet中，Anwendung soll在Zusammenarbeit Mit der Daimler AG和Entwick-lugsprozess Innerhalb der Proczzess Pronerhalb der Proczess Pronzess Der Proczess in Entwick-lugsprozess innerhalb der Prondhalb der Produczess prozzess der Entwick-lugsprozess in Entwick-lugsprozess innerhalb der Entwick-lugsprozess Prozzess innerhalb der Entwick-lugprozess prozzess in Entwick-lugsprozess innerhalb der Entwick-lugsprozess Daimler AG der Entw机械电子设备仿真自动化产品是一种自动化的产品，它是一种新型的机械设备，它是一种自动化产品。从现代机械制造系统的角度来看，这是一种新型的机械制造技术，它是一种新型的机械制造系统。

Der Anteil an Steuerungs- und Softwarekomponenten in Maschinen und Anlagen nimmt immer mehr zu. Die Anlagen der Zukunft zeichnen sich demnach durch ein mechatronisches Grundprinzip aus. Sie bestehen aus mechanischen Modulen zur Aufnahme von Kräften und Momenten, werden elektrisch angetrieben, elektronisch geregelt und durch komplexe Software synchronisiert. Dieser Trend stellt neue Herausforderungen an den Entwicklungsprozess und erfordert innovative Vorgehensweisen zur Beherrschung der Komplexität innerhalb der Steuerungsentwicklung und deren simulativen Absiche-rung.Ein neuer Lösungsansatz, der im Forschungsvorhaben PhySiMa weiterentwickelt wurde, ist die In-tegration von Physikmodellen in die mechatronische Simulation. Durch den Transfer der Forschungs-ergebnisse in die industrielle Anwendung soll in Zusammenarbeit mit der Daimler AG der Entwick-lungsprozess innerhalb der Produktionstechnik effizienter gestaltet werden. Die vorhandenen Ansätze einer physikbasierten mechatronischen Simulation automatisierter Produktionsanlagen werden dazu im Verlauf des Projektes hin zur industriellen Einsetzbarkeit erweitert und anhand realer Entwicklungs- und Inbetriebnahme-Projekte des Automobilbaus qualifiziert. Neben der Validierung mechatronischer Konzepte liegt der Fokus des Forschungsantrags auf der Absicherung produktionstechnischer Auto-matisierungssysteme.Die Forschungsergebnisse tragen dazu bei, die Physiksimulation zur Absicherung mechatronischer Entwicklungsprozesse weiter zu etablieren und in eine Schlüsselbranche der Produktionstechnik zu übertragen.