On-Line-Identifikation von Netzbereichsäquivalenten in transkontinentalen Verbundsystemen

Auch wenn Höchstspannungsnetze transcontinentalen Verbundsystemen zusammengeschlossen werden, erfolgt die betriebsfhhrung weiterin vorwiegend dezentral durch die Netzleitstellen der einzelnen Übertragungsnetzbetreiber。Diese benötigen fr ihre Primäraufgabe, die sichere und preisgnstige energie<e:1> bertragung，im liberalisierten großräumigen Strommarkt mit wesentlich häufiger wehselndem und weniger verläßlich prognostizierbarem Lastfluß bedeutend aktuellere Informationen <e:2>她die Fremdnetzumgebung als dies z.B. bisher in deutschdeutscheinen jährlichen Datenaustausch zwischen den Übertragungsnetzbetreibern praktiziert wind and bederen zuknftiger Wettbewerbssituation sicherlich noch rektiver gehandhabt wind。ziel4这本Forschungsprojektes坚持哒死Erarbeitung进行埃森,das aufbauend天改im Netzbetrieb verfugbaren Informationen死Netzbereichsaquivalente苏珥Nachbildung des quasi-stationaren Lastflußverhaltens identifiziert和窝im Netzbetrieb anzuwendenden埃森苏珥Lastfluß分析im Normalbetrieb和Storfall体育运动也是苏珥Lastflußsteuerung和-optimierung在线苏珥Verfugung stellt。

Auch wenn Höchstspannungsnetze zu transkontinentalen Verbundsystemen zusammengeschlossen werden, erfolgt die Betriebsführung weiterhin vorwiegend dezentral durch die Netzleitstellen der einzelnen Übertragungsnetzbetreiber. Diese benötigen für ihre Primäraufgabe, die sichere und preisgünstige Energieübertragung, im liberalisierten großräumigen Strommarkt mit wesentlich häufiger wechselndem und weniger verläßlich prognostizierbarem Lastfluß bedeutend aktuellere Informationen über die Fremdnetzumgebung als dies z.B. bisher in Deutschland durch einen jährlichen Datenaustausch zwischen den Übertragungsnetzbetreibern praktiziert wird und bei deren zukünftiger Wettbewerbssituation sicherlich noch restriktiver gehandhabt wird. Ziel dieses Forschungsprojektes ist daher die Erarbeitung eines Verfahrens, das aufbauend auf den im Netzbetrieb verfügbaren Informationen die Netzbereichsäquivalente zur Nachbildung des quasi-stationären Lastflußverhaltens identifiziert und den im Netzbetrieb anzuwendenden Verfahren zur Lastflußanalyse im Normalbetrieb und Störfall wie auch zur Lastflußsteuerung und -optimierung on-line zur Verfügung stellt.