课题基金 / 基金详情

Entwicklung und Validierung eines LES-Skalar-Transportmodells für nichtreagierende und reagierende turbulente Strömungen

Entwicklung und Validierung eines LES-Skalar-Transportmodells für nichtreagierende und reagierende turbulente Strömungen
用于非反应和反应湍流的 LES 标量输运模型的开发和验证
批准号:
5418588
负责人:
Professor Dr. Friedrich Dinkelacker
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2004
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2003-12-31 至 2011-12-31

项目摘要

项目成果

Professor Dr. Friedrich Dinkelacker的其他基金

相似基金

相关文献

中文摘要
翻译
Globalziel des forschungsvohabens ist die Entwicklung and experimentelle Validierung von Modellen f<e:1> r den Skalartransport (Wärme- oder Stofftransport) im Rahmen der grobstrucktursimulation(大涡模拟,LES) von zunächst nicht reagierenden, später reagierenden Strömungen。模型的存在是不确定的,模型的存在是不确定的。2 .西部科学与技术研究中心(ansatzist)研究LES-Erfahrungen (Darmstädter)研究中心(Gruppe)研究中心(experimentnicken)研究中心(experimental neuartigen) Möglichkeiten研究中心(der Erlanger)研究中心,与此同时,flächenhaften研究中心(Messtechniken)研究中心(bestimung von korrelierten)研究中心(Untersuchung研究中心)研究中心(Untersuchung研究中心)研究中心(lesvaliderungsdaten genutzt werden soll)。研究了Vorhabens模型的演化过程,并对其演化过程进行了分析,得出了以下结论:1 .研究了Vorhabens模型的演化过程。Sowohl Modellentwicklung,也包括auch modellvaliderung sollen fgr hohe,技术相关的紊流Reynolds-Zahlen erfolgen, fr die Daten aus directer numerischer Simulation (DNS)夜间数值模拟。
英文摘要
Globalziel des Forschungsvorhabens ist die Entwicklung und experimentelle Validierung von Modellen für den Skalartransport (Wärme- oder Stofftransport) im Rahmen der Grobstruktursimulation (Large-Eddy-Simulation, LES) von zunächst nicht reagierenden, später reagierenden Strömungen. Die existierenden Modelle weisen einen unbefriedigend niedrigen Entwicklungsstand auf. Wesentlicher Ansatz ist die enge Verknüpfung der LES-Erfahrungen der Darmstädter Gruppe mit den experimentellen neuartigen Möglichkeiten der Erlanger Gruppe, wobei mit simultanen, flächenhaften Messtechniken die Bestimmung von korrelierten Strömungs- und Skalarfeldern zur gezielten Untersuchung von LES-Validierungsdaten genutzt werden soll. Dadurch sollen sich einerseits vorhandene Modelle kritisch evaluieren lassen, andererseits können die im Rahmen des Vorhabens neue entwickelten Modell kalibriert werden. Sowohl Modellentwicklung, als auch Modellvalidierung sollen für hohe, technisch relevante turbulente Reynolds-Zahlen erfolgen, für die Daten aus direkter numerischer Simulation (DNS) nicht vorliegen.
期刊论文(0)
专著(0)
科研奖励(0)
会议论文
Investigation of multiphase flow and cavitation processes in transparent injection nozzles under highest pressure condition
Entwicklung und Validierung eines LES-Skalar-Transportmodells für nichtreagierende und reagierende turbulente Strömungen
海外基金