Computersimulation und Management von Fußgängerströmen bei besonderen Belastungen und kritischen Bedingungen anhand von konkreten Beispielen

Sicherheitsaspekte treten be der Gestaltung von Gebäuden and Fu？gängeranlagen in folge sich häufender Anschläge auf Menschenmasen(Tokyoter U-Bahn，World-Trade Center，Rockkonzert BebeMoskau，Touristenattraktionen，Madrider Vortbahnen等)和投标人Katstrophen(Z.B.DEM Brand am Düsseldorfer Flughafen)在Vordergrund的immer stärkerem Maçe，Wie der vervierfacete Sinheritsetat der olympischen SommerSpiele at der olympischen SommerSpiele in Aten zeigt.在这两种情况下，我们的生活通常是这样的。“马森帕尼肯”澳大利亚。Alleine 2001 Gab es zwei derartige Vorfälle in Fu？balstadien MIT Mehr ALS 160 Toten，and Selbst in den USA waren 2003 zwei Massenpaniken MIT vielen opfern zu beclagen.在梅卡，你可以在这里找到我的朋友。这是一件非常重要的事情，我的工作就是完成任务。Das beantragte Forschungsprojekt beFasst sich Daher和Hand konkreter Beispiele MIT baulichen and Organist ischen Vorschlägen，well che die Sinherheit von stark fighentierten Gebäuden and Fuçgängeranlagen Verbessern können(z.B.von Bahnhöfen，Flughäfen，Messen，Stadien等)。在Denshten Menschenmengen and Dem Belastungs-und gefahrenabhänGigen Management von Fu？g？ngerströmen中，Engstellen bis hin zu？ma？nahmen zur Druckminderung？Zu diesem Zweck Sollen Video Gestützte Studien zum Orientierungsverhalten von Fuúgängern and zur Interaktion MIT Gefahrenquellen Wie Stra？enverkehr duchgeführden.在多剂-模拟中发现了这一现象。我的生活就是这样，我的生活就是这样的。德尔蒂热Ergebnisse sind für die Optimierung von Gebäuden and von Maúnahmen zum Management von Fuúgängermengen essentiell，um kritische Situationen zu vermeiden odees einem frühen体育场zu Entschärfen。

Sicherheitsaspekte treten bei der Gestaltung von Gebäuden und Fußgängeranlagen infolge sich häufender Anschläge auf Menschenmassen (Tokyoter U-Bahn, World-Trade Center, Rockkonzert bei Moskau, Touristenattraktionen, Madrider Vorortbahnen, etc.) und anderer Katastrophen (z.B. dem Brand am Düsseldorfer Flughafen) in immer stärkerem Maße in den Vordergrund, wie der vervierfachte Sicherheitsetat der olympischen Sommerspiele in Athen zeigt. Dabei geht die größere Gefahr oft durch übermäßiges Gedränge in dichten Menschenmassen und durch sog. "Massenpaniken" aus. Alleine 2001 gab es zwei derartige Vorfälle in Fußballstadien mit mehr als 160 Toten, und selbst in den USA waren 2003 zwei Massenpaniken mit vielen Opfern zu beklagen. Daneben sterben jedes Jahr zahlreiche Menschen bei ihrer Pilgerfahrt in Mekka. Das letzte Mal kamen 261 Personen wegen Überfüllung der Jamarat-Brücke um. Das beantragte Forschungsprojekt befasst sich daher anhand konkreter Beispiele mit baulichen und organisatorischen Vorschlägen, welche die Sicherheit von stark frequentierten Gebäuden und Fußgängeranlagen verbessern können (z.B. von Bahnhöfen, Flughäfen, Messen, Stadien, etc.). Die Vorschläge reichen von speziellen Designs für Ein- und Ausgangsbereiche bzw. Engstellen bis hin zu Maßnahmen zur Druckminderung in dichten Menschenmengen und dem belastungs- und gefahrenabhängigen Management von Fußgängerströmen. Zu diesem Zweck sollen videogestützte Studien zum Orientierungsverhalten von Fußgängern und zur Interaktion mit Gefahrenquellen wie Straßenverkehr durchgeführt werden. Ihre Ergebnisse werden in Multi-Agenten-Simulationen von Fußgängerströmen eingehen. Diese dienen dazu, Kapazitäten der Elemente von Fußgängeranlagen und besondere Gefahrenzonen zu bestimmen. Derartige Ergebnisse sind für die Optimierung von Gebäuden und von Maßnahmen zum Management von Fußgängermengen essentiell, um kritische Situationen zu vermeiden oder bereits in einem frühen Stadium zu entschärfen.