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dXBel : Développement et qualification d'un outil d'aide à la conception acoustique : application à la discrétion acoustique de véhicules récréatifs

dXBel : Développement et qualification d'un outil d'aide à la conception acoustique : application à la discrétion acoustique de véhicules récréatifs
dXBel : 辅助声学概念的开发和资格 : 应用和车辆声学判别
批准号:
501815-2016
负责人:
Atalla, Noureddine
金额:
$35.18万
依托单位:
依托单位国家:
加拿大
项目类别:
Collaborative Research and Development Grants
财政年份:
2018
资助国家:
加拿大
项目状态:
已结题
起止时间:
2018-01-01 至 2019-12-31

项目摘要

项目成果

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中文摘要
翻译
BRP(庞巴迪休闲娱乐产品)、Le Gaus(L大学舍布鲁克大学)和le CTA(舍布鲁克大学技术中心)。这是一个发展和验证的目标,一个虚拟的模型,一个虚拟的声音模拟器,一个重新构建的声音和声音,L的运作和通过。*L的目标是:1)发展模拟和重组;2)识别杂音的来源,以及转移的化学物质;3)模型化、验证和最优化;3)振动化、去传输、验证和优化;4)对S的发展进行验证;5)整合、发展和转让技术,继续,开展项目。**从L的观点出发,再加上L的运作方式。S对体育和动力等方面的加强是有质量的,也是S的优势所在。S是一家从事现代技术开发的企业,也是现代企业的典范。*前AU项目共20名导师,5名博士,6名硕士,8名周期停滞不前的博士后。**
英文摘要
Le projet dXBel est mené conjointement par BRP (Bombardier Recreational Products), le GAUS (Groupe d'Acoustique de l'Université de Sherbrooke) et le CTA (Centre de Technologies Avancées BRP-Université de Sherbrooke). Il a pour objectif de développer et de valider une maquette virtuelle vibro-acoustique permettant de simuler, reconstruire et écouter le bruit à l'opérateur et de passage. La maquette sera validée expérimentalement sur les véhicules de BRP.****L'atteinte de cet objectif du projet passe par la réalisation de 5 tâches: 1) Développement d'un outil de simulation et d'écoute; 2) identification des sources de bruit, et chemins de transfert 3) Modélisation, validation puis optimisation de la vibro-acoustique de systèmes d'échappement, de transmission, d'entraînement, d'habillage phonique de compartiment moteur et d'habitacles; 4) mise en oeuvre et validation des outils développés sur des produits de BRP; 5) intégration, déploiement et transfert technologique, en continu, des résultats du projet.**Le déploiement de l'outil proposé mènera à des véhicules plus silencieux aussi bien au passage qu'à l'opérateur. Il permettra aussi d'améliorer leurs qualités sonores avec le renforcement des aspects sportifs et dynamiques, et ce, tout en supprimant les bruits jugés indésirables. Enfin, les outils d'ingénierie prédictive en acoustique développés dans ce projet permettront de réduire le temps de développement et le nombre de prototype. ****Le projet dXBel permettra de former au total 20 étudiants, soit 5 doctorats, 6 maîtrises, 8 stagiaires de 1er cycle et 1 chercheur postdoctoral.**
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会议论文
Modeling and design of structured noise control materials for modern lightweight structures
  • 批准号:
    RGPIN-2020-07067
  • 项目类别:
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额:
    $2.33万
  • 财政年份:
    2022
  • 负责人:
    Atalla, Noureddine
  • 依托单位:
Modeling and design of structured noise control materials for modern lightweight structures
  • 批准号:
    RGPIN-2020-07067
  • 项目类别:
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额:
    $2.33万
  • 财政年份:
    2021
  • 负责人:
    Atalla, Noureddine
  • 依托单位:
A hybrid numerical-experimental methodology for robust assessment of automotive brake system noise
  • 批准号:
    526364-2018
  • 项目类别:
    Collaborative Research and Development Grants
  • 资助金额:
    $4.05万
  • 财政年份:
    2020
  • 负责人:
    Atalla, Noureddine
  • 依托单位:
Modeling and design of structured noise control materials for modern lightweight structures
  • 批准号:
    RGPIN-2020-07067
  • 项目类别:
    Discovery Grants Program - Individual
  • 资助金额:
    $2.33万
  • 财政年份:
    2020
  • 负责人:
    Atalla, Noureddine
  • 依托单位:
海外基金