Transfer der Methode der dynamischen Drehfehlermessung in die industrielle Praxis
将动态旋转误差测量方法转化为工业实践
基本信息
- 批准号:163597715
- 负责人:
- 金额:--
- 依托单位:
- 依托单位国家:德国
- 项目类别:Research Grants (Transfer Project)
- 财政年份:2010
- 资助国家:德国
- 起止时间:2009-12-31 至 2012-12-31
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
Im laufenden Vorhaben WE 550/174-1 wurde ein Konzept zur durchgängigen Prüfung von Verzahnungen entwickelt. Die Messsysteme können an Radsatzmesszellen sowie am Ein- und Ausgang von Getrieben positioniert werden. Die Ergebnisse zeigen, dass der Drehfehler bei geringen Drehzahlen am Radsatz gut mit der Auslegung korreliert. Bei dynamischen Prüfungen und im Gesamtsystem Getriebe stößt die Kenngröße an Grenzen. Die Kenngröße Differenzdrehbeschleunigung ist hingegen fähig, die Anregung von Zahnradstufen im Getriebe zu beschreiben.Ziel des beantragten Projekts ist der Transfer der Methode der dynamischen Messung der Anregung von Verzahnungen auf die Anwendung im Getriebe. Im Rahmen von theoretischen Untersuchungen soll das verwendete Schaltgetriebe mit Hilfe der Mehrkörpersimulation abgebildet werden. Herausforderung stellt die Einbindung des im Rahmen des Vorhabens WE 550/162-2 entwickelten Kraftelements dar, welches zuvor für die Abbildung von Stirnradstufen angepasst werden muss. Schwerpunkte der experimentellen Arbeitspakete sind die Integration der Drehbeschleunigungsmesstechnik in das bestehende Getriebe und die Analyse des dynamischen Verhaltens des Gesamtsystems Getriebe. Im letzten Arbeitspaket sollen die Ergebnisse der theoretischen und praktischen Untersuchungen abgeglichen werden.
我是Laufenden Vorhaben we 550/174-1 wurde ein Konzept zur duchgängien PrüFung von Verzahnungen entwickelt.这是一个很大的信息系统,它的位置不是很好。他说:“这是一件很重要的事情,我不知道该怎么办。我的动力来自于Gesamtsystem和Gesamtsystem Getriebe stöbett die Kenngröçe e an Grizen。他说:“我的意思是,如果你不是我的朋友,我就不会这么做了。”我是拉赫曼·冯·理论,不是所有人都知道的,而是一种很好的模拟。我们550/162-2在拉赫曼和伏尔哈本斯的土地上发现了许多不同的东西,包括他们所在的国家和地区,以及他们的国家。在此基础上,我们进行了大量的实验,并对动态系统进行了分析。我把理论和实践都放在一起了。
项目成果
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