Konstruktionselemente mit Hertz'scher Punkt- oder Linienlast und Schlupf in der Kontaktfläche ohne äußere Schmierung

这种机械元件是由斯塔尔的一个小的施米尔米特尔在手工操作中制造的。这是一个具有潜在能源消耗和二氧化碳减排潜力的高风险项目。在获得戏剧性的减少韦尔登中，50%的视觉都是真实的[5]。Die Tragfähigkeit von gehärteten Zahnrädern aus Sintermaterials erreicht heute schon 90% von einsatzgehärteten Zahnrädern.这是一个非常大的体积缩小，它可以通过艺术品中的Zahnrädern获得。在前3年的研究中，新的研究和模拟方法得到了韦尔登，并在研究中产生了一个科学的行为韦尔登效应。首先，我们要了解知识的知识体系，知识体系是由韦尔登和一个简单的工具韦尔登组成的。

Sich bewegende Maschinenelemente aus Stahl ohne trennende Schmiermittel in den kraftübertragenden Kontaktstellen sind heute undenkbar. Das hier vorgestellte Projekt ist ein äußerst risikoreiches Projekt mit riesigem Potential zur Energieeinsparung und C02-Reduzierung in der mechanischen Antriebstechnik. Die Verluste in Getrieben können dramatisch reduziert werden, Einsparungen von 50% der Verluste lassen sich erreichen [5].Der Anwendungsbereich von „trockenen" Getrieben - heute eine Domäne der Kunststoffzahnräder - lässt sich deutlich erweitern. Die Tragfähigkeit von gehärteten Zahnrädern aus Sintermaterial erreicht heute schon 90% von einsatzgehärteten Zahnrädern. Diese hohen Tragfähigkeiten erlauben eine drastische Volumenreduzierung im Vergleich zu den Getrieben mit Zahnrädern aus Kunststoff. Bis zur Anwendung sollen in den ersten 3 Jahren neue Berechnungs- und Simulationsmethoden erarbeitet werden und der in den Stichversuchen festgestellte Effekt einer wissenschaftlichen Bewertung zugeführt werden. Erst danach können die wissenschaftlichen Erkenntnisse auf konkrete Bauteile übertragen werden und einer breiten Anwendung zugeführt werden.