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Konstruktionselemente mit Hertz'scher Punkt- oder Linienlast und Schlupf in der Kontaktfläche ohne äußere Schmierung

具有赫兹点或线载荷且在接触面滑动的结构元件，无需外部润滑

基本信息

批准号：
244601410
负责人：
Professor Dr.-Ing. Bernd-Robert Höhn
金额：
--
依托单位：
Lehrstuhl für Maschinenelemente
依托单位国家：
德国
项目类别：
Reinhart Koselleck Projects
财政年份：
2014
资助国家：
德国
起止时间：
2013-12-31 至 2018-12-31
项目状态：
已结题

来源：
https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/244601410?language=en
关键词：
Konstruktionselemente mit Hertz scher Punkt

项目摘要

Sich bewegende Maschinenelemente aus Stahl ohne trennende Schmiermittel in den kraftübertragenden Kontaktstellen sind heute undenkbar. Das hier vorgestellte Projekt ist ein äußerst risikoreiches Projekt mit riesigem Potential zur Energieeinsparung und C02-Reduzierung in der mechanischen Antriebstechnik. Die Verluste in Getrieben können dramatisch reduziert werden, Einsparungen von 50% der Verluste lassen sich erreichen [5].Der Anwendungsbereich von „trockenen" Getrieben - heute eine Domäne der Kunststoffzahnräder - lässt sich deutlich erweitern. Die Tragfähigkeit von gehärteten Zahnrädern aus Sintermaterial erreicht heute schon 90% von einsatzgehärteten Zahnrädern. Diese hohen Tragfähigkeiten erlauben eine drastische Volumenreduzierung im Vergleich zu den Getrieben mit Zahnrädern aus Kunststoff. Bis zur Anwendung sollen in den ersten 3 Jahren neue Berechnungs- und Simulationsmethoden erarbeitet werden und der in den Stichversuchen festgestellte Effekt einer wissenschaftlichen Bewertung zugeführt werden. Erst danach können die wissenschaftlichen Erkenntnisse auf konkrete Bauteile übertragen werden und einer breiten Anwendung zugeführt werden.

这种机械元件是由斯塔尔的一个小的施米尔米特尔在手工操作中制造的。这是一个具有潜在能源消耗和二氧化碳减排潜力的高风险项目。在获得戏剧性的减少韦尔登中，50%的视觉都是真实的[5]。Die Tragfähigkeit von gehärteten Zahnrädern aus Sintermaterials erreicht heute schon 90% von einsatzgehärteten Zahnrädern.这是一个非常大的体积缩小，它可以通过艺术品中的Zahnrädern获得。在前3年的研究中，新的研究和模拟方法得到了韦尔登，并在研究中产生了一个科学的行为韦尔登效应。首先，我们要了解知识的知识体系，知识体系是由韦尔登和一个简单的工具韦尔登组成的。

项目成果

期刊论文数量（5）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

On the effect of starved lubrication on elastohydrodynamic (EHL) line contacts

DOI：
10.1016/j.triboint.2017.06.004
发表时间：
2018-02
期刊：
Tribology International
影响因子：
6.2
作者：
M. Ebner;M. Yılmaz;T. Lohner;K. Michaelis;B. Höhn;K. Stahl
通讯作者：
M. Ebner;M. Yılmaz;T. Lohner;K. Michaelis;B. Höhn;K. Stahl

Film formation in EHL contacts with oil-impregnated sintered materials

EHL 与油浸烧结材料接触时成膜

DOI：
10.1108/ilt-11-2017-0340
发表时间：
2018
期刊：
Industrial Lubrication and Tribology
影响因子：
1.6
作者：
Omasta;Sperka;Lohner;Krupka
通讯作者：
Krupka

Local Effects in EHL Contacts with Oil-Impregnated Sintered Materials

DOI：
10.3390/lubricants7010001
发表时间：
2018-12
期刊：
Lubricants
影响因子：
3.5
作者：
M. Ebner;M. Omasta;T. Lohner;P. Sperka;I. Křupka;M. Hartl;K. Michaelis;B. Höhn;K. Stahl
通讯作者：
M. Ebner;M. Omasta;T. Lohner;P. Sperka;I. Křupka;M. Hartl;K. Michaelis;B. Höhn;K. Stahl

Self-lubricating gears with oil-impregnated sintered materials