Erweiterung des mechanisch-technologischen Einsatzpotenzials von Magnesiumlegierungen durch thermisch gespritzte und laserstrahl-auftraggeschweißte Beschichtungen

Mit der Entwicklung von Magnesiumlegierungen mit höherer（Warm）Festigkeit ist in naher Zukunft die Verwendung dieses Werkstoffes nicht努尔für Konstruktions-（z. B。Karosserie），sondern auch für Funktionsbauteile（z. B。Motorblock）möglich.达米特·韦本登岛D. R.也有地方性的建筑物和装饰物（参见abb.1）。Hierfür müssen Werkstoffe und Fertigungtechnologien bereitgestellt韦尔登. Das Ziel des Vorhabens ist，Werkstoff- und prozestechnische Grundlagen für das thermische Spritzen（TS）und das Laserstrahl-Auftragschweißen（LA）sowie die Combination beider Technologien zu erarbeiten，die es ermöglichen，auf Magnesiumlegierungen Beschichtungen zum Verschleißschutz und zum Korrosionsschutz aufzubringen，deren Gebrauchseigenschaften über dem Stand der Technik liegen.该创新的前景是：通过对金属和陶瓷基础材料的研究，发现镁的固有特性是韦尔登，并将其作为镁合金的最佳选择。a.通过热喷涂和激光辅助工艺的特征值、热强度、最佳温度和温度测量，研究了镁的特征值，如氢氧化物的生成、热喷涂和高温喷涂的协同效应（z.B. Korrosions-Sperrschicht durch TS und Verschleißschutzschicht durch LA）<$Correlation zwischen Gefügestruktur und chemischen，mechanischen und tribologischen Eigenschaften der Schichten und der Schichten-Substrat- Verbunde Potenzielle Anwendungen für die genannten Funktionsschichten auf Magnesiumlegierungen bestehen u.a.汽车和飞机制造业。

Mit der Entwicklung von Magnesiumlegierungen mit höherer (Warm)Festigkeit ist in naher Zukunft die Verwendung dieses Werkstoffes nicht nur für Konstruktions- (z. B. Karosserie), sondern auch für Funktionsbauteile (z. B. Motorblock) möglich. Damit verbunden sind i. d. R. auch lokal erhöhte Anforderungen an die Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit (siehe auch Abb. 1). Hierfür müssen Werkstoffe und Fertigungstechnologien bereitgestellt werden. Das Ziel des Vorhabens ist, Werkstoff- und prozesstechnische Grundlagen für das thermische Spritzen (TS) und das Laserstrahl-Auftragschweißen (LA) sowie die Kombination beider Technologien zu erarbeiten, die es ermöglichen, auf Magnesiumlegierungen Beschichtungen zum Verschleißschutz und zum Korrosionsschutz aufzubringen, deren Gebrauchseigenschaften über dem Stand der Technik liegen. Die innovativen Aspekte des Vorhabens sind: ¿ Grundlegende Untersuchungen zu maßgeschneiderten metall- und keramikbasierten Gradienten- und Verbundschichten, die einerseits den Eigenschaften des Magnesiums gerecht werden und andererseits die Anforderungen an den Verschleißschutz und die Korrosionsbeständigkeit, gekennzeichnet u. a. durch die Eigenschaften Härte, Festigkeit, Temperaturbeständigkeit und Ermüdung, erfüllen ¿ Anpassung der Prozesstechnik für das thermische Spritzen und das Laserstrahl-Auftragschweißen an die spezifischen Eigenschaften des Magnesiums wie die Bildung von Hydroxidschichten, niedriger Schmelzpunkt und hohe Sauerstoffaffinität ¿ Nutzung von Synergieeffekten durch Kombination beider Beschichtungstechniken (z.B. Korrosions-Sperrschicht durch TS und Verschleißschutzschicht durch LA)¿ Korrelation zwischen Gefügestruktur und chemischen, mechanischen und tribologischen Eigenschaften der Schichten und der Schicht-Substrat- Verbunde Potenzielle Anwendungen für die genannten Funktionsschichten auf Magnesiumlegierungen bestehen u.a. im Automobil- und im Flugzeugbau.