コンクリートを部分的に充填した鋼製橋脚の強度と変形能に関する解析的研究

部分填充混凝土钢桥墩强度与变形能力分析研究

• 批准号: 07650544
• 负责人: 宇佐美 勉
• 金额: $ 1.28万
• 依托单位: Nagoya University
• 依托单位国家: 日本
• 项目类别: Grant-in-Aid for General Scientific Research (C)
• 财政年份: 1995
• 资助国家: 日本
• 起止时间: 1995 至 无数据
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://kaken.nii.ac.jp/en/grant/KAKENHI-PROJECT-07650544/
• 关键词: 鋼製橋脚; 充填コンクリート; 耐震設計; 弾塑性有限変位解析; 強度; 変形能; 破壊; 座屈

本研究では,コンクリートを部分的に充填した鋼製橋脚の水平荷重-水平変位関係を弾塑性有限変位解析によって求め,充填コンクリートの最適な高さを算定した.その際に,破壊基準の確立に着目し,有効破壊長,及びコンクリートの圧縮限界びずみを変えて種々の解析を行った.そして,既往の実験結果との比較によってその妥当性を検討した.さらに,この破壊基準の下に,最適充填高さを算定し,種々の考察を行い,この種の構造物の地震時保有水平耐力照査法の確立に基本的なデータを得た.最後に,耐震設計法の提案を試みた.本研究の成果をまとめると,次のようになる.(1)平均圧縮限界ひずみを1.1%としたところ,実験値と比べて,強度と変形能に関して,すべてを安全側に評価でき,かつ変形能を十分に活用できる結果となった.(2)補剛材細長比パラメータが小さくなるほど変形能は良く,特に,0.20に近いとより大きな変形能が期待できる.(3)柱の細長比パラメータは変形能に大きく関係することなく,P-Δ効果により,最適充填率に若干の差を生む.(4)コンクリートの強度の上昇は最適充填率を上昇させる.(5)補剛材細長比パラメータが0.20付近ではコンクリート充填高さに関する,センシティビティーが高く,コンクリートの充填には注意を要する.(6)補剛材細長比パラメータが0.25を越える場合には,コンクリート充填高さに関する,センシティビティーが比較的低く,最適な充填高さを多少越えるようなことがあっても,変形能を失うことはない.(7)コンクリートの強度の設定が変形能に対して,大きな影響を及ぼす.(8)コンクリートの充填高さを最適なものにすると,変形能,補剛材細長材パラメータと相関がある.(9)本研究の結果を踏まえて,実用性のあるコンクリート充填鋼製橋脚の耐震設計法を提案した.

In this study, the horizontal load-horizontal displacement relationship of steel bridge foot is analyzed by plastic finite position analysis, and the optimum height of filling steel bridge foot is calculated. At the same time, the establishment of the benchmark is focused on, there are differences in the length of the channel, and the pressure limit of the channel is reduced. The comparison of past performance results and the appropriateness of past performance results are discussed. In this paper, the optimum filling height is calculated under the fault datum. During the investigation, the basic parameters are obtained by the horizontal tolerance investigation method of the structure during earthquake. Finally, a proposal for seismic design method is proposed. The results of this study are as follows: 1. (1)The average pressure limit is 1.1% and the ratio is 1.1% and the strength is 1.1% and the shape is 1.1% and the safety is 1.1% and the shape is 1.1% and the strength is 1.1% and the shape is 1.1% and the strength is 1.1% and the shape is 1.1% and (2)Stiffening material slenderness ratio is different from small ones, especially from 0.20 to large ones. (3)The column slenderness ratio is different from the shape energy, and the optimum filling ratio is different from the optimum filling ratio. (4)The increase of the strength of the filter increases the optimum filling rate. (5)The slenderness ratio of the reinforcing steel material is 0.20, and the filling height of the reinforcing steel material is close to 0.20. (6)When the slenderness ratio of the reinforcing steel material is 0.25, the filling height of the reinforcing steel material is lower than that of the reinforcing steel material. (7)The setting of the intensity of the laser beam varies according to the shape of the laser beam. (8)The filling height of the composite material is optimal, and the shape and energy of the composite material are variable. (9)The results of this study are summarized as follows: 1. A practical seismic design method for filling steel bridge feet is proposed.