Simulation des dynamischen Verhaltens von Bettungsschicht-Unterbau-Untergrund im Zeitbereich
Simulation des dynamischen Verhaltens von Bettungsschicht-Unterbau-Untergrund im Zeitbereich
批准号:
5101084
负责人:
Professor Dr.-Ing. Otto von Estorff
金额:
$0.0万
依托单位国家:
德国
项目类别:
Priority Programmes
财政年份:
1998
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
1997-12-31 至 2002-12-31
中文摘要
Ziel des Vorhabens is die Weiterentwicklung eines allgemein einsetzbaren numerischen Verfahrens zur Simulation des dynamischen Verhaltens des Fahrwegs im Zeitbereich.在第一个Antragszeitraum wurde hierzu eine Vorgehensweise entwickelt,die es erlaubt,die Bettungsschicht,den Unterbau und einen Teil des Untergrunds mit plasten Elementen zu modellieren,während the Wellenabstrahlung in den Untergrund durch an angekoppeltes Boundary-Elemente-Modell erfaßt.铁合金的内部有一个非线性材料和ggf。大规模的测试。该模型是一个二维分段模型。这是一个机器的安装,它是一个三维系统的安装。Hierzu sind folgende Teilschritte vorgesehen:1. Aufbereitung Eschertierender 3D-Programme(FEM und BEM)zwKopplung,2. Anpassung der bisher eingesetzten Kopplungsstrategie,3. Integration weiterer Werkstoffgesetze(aus den anderen Projekten),4. Programmtechnische Umsetzung,5. Vergleiche mit verfügbaren Rechenergebnissen(Benchmark)und Messungen zum Zwecke der Validierung.
英文摘要
Ziel des Vorhabens ist die Weiterentwicklung eines allgemein einsetzbaren numerischen Verfahrens zur Simulation des dynamischen Verhaltens des Fahrwegs im Zeitbereich. Im ersten Antragszeitraum wurde hierzu eine Vorgehensweise entwickelt, die es erlaubt, die Bettungsschicht, den Unterbau und einen Teil des Untergrunds mit Finiten Elementen zu modellieren, während die Wellenabstrahlung in den Untergrund durch ein angekoppeltes Boundary-Elemente-Modell erfaßt wird. Innerhalb des FE-Teils lassen sich dabei ein nichtlineares Materialverhalten und ggf. große Verformungen berücksichtigen. Das Modell ist bisher auf zwei-dimensionale Fragestellungen beschränkt. Um es allgemein einsetzbar zu machen, ist im zweiten Antragszeitraum eine Erweiterung auf dreidimensionale Systeme geplant. Hierzu sind folgende Teilschritte vorgesehen: 1. Aufbereitung existierender 3D-Programme (FEM und BEM) zwecks Kopplung, 2. Anpassung der bisher eingesetzten Kopplungsstrategie, 3. Integration weiterer Werkstoffgesetze (aus den anderen Projekten), 4. Programmtechnische Umsetzung, 5. Vergleiche mit verfügbaren Rechenergebnissen (Benchmark) und Messungen zum Zwecke der Validierung.
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会议论文
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批准号:312761868
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项目类别:Priority Programmes
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资助金额:$0.0万
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负责人:Professor Dr.-Ing. Otto von Estorff
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负责人:Professor Dr.-Ing. Otto von Estorff
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依托单位:
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