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Development of evaluation method of side wind risks and countermeasures for railway system and its verification by field tests

铁路系统侧风风险评估方法及对策开发及现场试验验证

基本信息

批准号：
23360194
负责人：
ISHIHARA Takeshi
金额：
$ 12.06万
依托单位：
The University of Tokyo
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (B)
财政年份：
2011
资助国家：
日本
起止时间：
2011-04-01 至 2014-03-31
项目状态：
已结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-23360194/
关键词：
構造工学地震工学維持管理工学風工学

项目摘要

In this study, a generalized canopy model is proposed by the combination of a fluid force model to consider the drag forces caused by buildings and trees. The proposed canopy model is verified by wind tunnel tests and the onsite measurement. Turbulent flow fields of a tornado-like vortex are then investigated by using numerical tornado simulator and the gust is found to be very large near the center of the tornado-like vortex. Finally, a prediction method for strong gust based on onsite measurement and CFD is proposed. and predicted maximum gust shows good agreement with measurement. The proposed method is applied to the regulation of train operation and shows that the frequency of the regulation of the train operation decreases when the train speed is reduced and the wind fence is installed.

在这项研究中，通过结合流体力模型，提出了一种考虑建筑物和树木的阻力的广义树冠模型。通过风洞试验和现场测量对所提出的模型进行了验证。然后利用龙卷风数值模拟器对龙卷风类涡旋的湍流流场进行了研究，发现龙卷风类涡旋中心附近的阵风非常大。最后，提出了一种基于现场观测和CFD的强风预报方法。预报的最大阵风与实测值吻合较好。将该方法应用于列车运行调节中，结果表明，列车运行调节频率随着列车运行速度的降低和风挡的安装而降低。

项目成果

期刊论文数量（0）

专著数量（0）

科研奖励数量（0）

会议论文数量（0）

专利数量（0）

走行速度を考慮した鉄道車両の空気力係数の推定

考虑运行速度的铁道车辆气动系数估算

DOI：
发表时间：
2012
期刊：
日本風工学会論文集
影响因子：
0
作者：
三須弥生;石原孟
通讯作者：
石原孟

LES modeling of the effects of ground roughness and translation on tornado-like vortices

地面粗糙度和平移对龙卷风状涡流影响的 LES 建模

DOI：
发表时间：
2013
期刊：
影响因子：
0
作者：
Frederic Mazenc;Hiroshi Ito;Pierdomenico Pepe;堀圭悟;Haruhisa Kawasaki;Z. Q. Liu and T. Ishihara
通讯作者：
Z. Q. Liu and T. Ishihara

LESモデルを用いた数値流体解析による竜巻状渦内の三次元乱流場の解明

使用 LES 模型通过计算流体分析阐明龙卷风状涡旋内的三维湍流流场