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産業間取引を考慮した一般均衡モデルによる分権的政策競争の定量的分析

考虑行业间交易的一般均衡模型对分散政策竞争的定量分析

基本信息

批准号：
22K01452
负责人：
伊藤亮
金额：
$ 2.58万
依托单位：
Tohoku University
依托单位国家：
日本
项目类别：
Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
财政年份：
2022
资助国家：
日本
起止时间：
2022-04-01 至 2026-03-31
项目状态：
未结题

来源：
https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-22K01452/
关键词：
産業連関一般均衡海運政策災害リスク政策港湾整備

项目摘要

伊藤・米本は共同で交通インフラ整備の波及効果と便益を産業連関表によって簡易推計する手法の開発を行なった。従来の産業連関分析では総生産の変化が主な分析対象であったが、本研究では非線形の一般均衡交易モデルを線形近似することにより、一般均衡分析と整合性のあるレオンチェフモデルの拡張を行うことを試みた。得られた誘導形はミクロ基礎づけを持ちながら、パラメータ推計は不要でレオンチェフ逆行列と同等の扱いやすさを持つ。また、線形近似による誤差の程度は、現実的に十分大規模なインフラ整備を考慮しても全効果の数%にとどまるため、実務的な応用性は高いと考えられる。これらの成果は査読付き国際雑誌である、Economic System Research誌に投稿し掲載されている。また本年度はこの研究をさらに拡張し、東アジア産業連関表を用いた海運政策の効果分析に応用するための準備を行なった。主に米本がデータ収集をと整備を行う一方で、伊藤はその理論的基礎として、海運産業における防災インフラ整備モデルの理論的研究を進めた。この研究では、災害リスクに直面する二港湾の開発者がそれぞれ防災インフラ整備投資を行う時、災害の独立性のもとでインフラの相互的リスク回避機能が増加することで、分権的防災投資が課題になりやすいという結果を導いた。また、港湾間の距離が長い場合には、リスクの相互回避が困難になるため各港湾でより多くの防災投資が必要になるにも関わらず、港湾間の競争が緩和される結果、防災投資がかえって減少することで社会的非効率性が増大することが明らかにされた。これらの結果の一部は国際学会で報告済みである

Ito Miyamoto's joint transportation system equipment has spread to the benefit of the industry. It is easy to deduce that it is easy to start a business operation. In this study, the general equilibrium transaction model is similar to the general equilibrium transaction model, the general equilibrium transaction model is similar to the general equilibrium transaction model, and the general equilibrium analysis is similar to that of the general equilibrium transaction. If you want to know the shape of the system, you will need to know that you do not want to use the same amount of data in the retrograde column. The size and shape of the system is similar to the degree of error, the size of the system is very large, and the overall performance of the system is about% of the total number of results. The results will be paid to the International Journal and Economic System Research to contribute to the contribution. In this year's research, we will use the policy results to analyze the results of this year's research and prepare for the business link table. The main purpose of this paper is to improve the research on the theory of equipment management, the basic theory of Ito, and the research of the theory of equipment management. In the event that the operator of the second harbor is directly engaged in the operation of the second harbor operator, the safety avoidance machine of the independent operator of the two harbor operators will be able to improve the performance of the two harbor operators. during the operation of the two harbor operators, the independent operators of the two harbors will be able to improve the performance of each other. In addition, the long-distance cooperation between the two harbors, the mutual avoidance of each other, and the mutual avoidance of all harbors and harbours should be conducted on the basis of the necessary measures for the prevention of investment in each harbor, the results of the competition between the harbour and the harbor, and the prevention of investment in the non-profit-free and non-profit-free society. The results of a report of the International Society of International Studies.