Die Relevanz alterskorrelierter Veränderungen neuronaler Kontrollprozesse beim simulierten Autofahren

MIT Zunehmendem Alter Gehen Spezifische Veränderungen Kognitiver Prozesse einher.在Durchführung komplexer的视觉化机动车手，我们Z.B.Fahren MIT einer zusätzlichen Sekundäraufgabe的问题。这是一项重大的工程，也是一项重大的工程，也是一项重大的工程。与此不相关的是，这是一条与死亡追踪无关的边际通道。在过去的一段时间里，我们看到了一种新的方式，一种新的方式，一种简单的方式，一种简单的方式。与此无关的是，我们并不认为这是一件与此相关的事情，因为这是一件很重要的事情。这是一项技术创新的技术创新之旅。他说：“这是一件非常重要的事情。”这是一种最好的培训方式。

Mit zunehmendem Alter gehen spezifische Veränderungen kognitiver Prozesse einher. Ältere haben vor allem Probleme bei der Durchführung komplexer visuo-motorischer Doppelaufgaben, wie z.B. Fahren mit einer zusätzlichen Sekundäraufgabe. Ergebnisse aus der laufenden Projektphase zeigen, dass bei Älteren Probleme bei einer fahrähnlichen Doppelaufgabe auftreten, wenn verschiedene motorische Anforderungen gleichzeitig gefordert sind. Darüber hinaus scheinen Ältere irrelevanten Reizen der Sekundäraufgabe ebenso viel Aufmerksamkeit zu widmen wie relevanten, was sich jedoch nur marginal auf die Tracking-Leistung als Primäraufgabe auswirkte. In der beantragten Projektphase soll zum einen untersucht werden, ob die beeinträchtigte Fahrleistung der Älteren unter Doppelaufgabenbelastung verringert werden kann, wenn statt einer motorischen eine verbale Reaktion gefordert wird. Weiterhin soll untersucht werden, ob die gleich starke Attendierung irrelevanter wie relevanter Zielreize älterer Probanden Auswirkungen auf die Reaktion auf zeitnahe kritische Ereignisse in der Fahraufgabe hat. Zur Erhöhung der Realitätsnähe sollen die Experimente in einem Fahrsimulator durchgeführt und dabei Verhaltensdaten und ereigniskorrelierten Potentiale (EKP) der Probanden erfasst werden, was überdies eine technische Innovation darstellt. Die Ergebnisse können Hinweise für die altersgerechte Gestaltung von Verkehrssituationen und technischen Hilfsmitteln liefern. Darüber hinaus können Empfehlungen für die optimale Gestaltung von Fahrtrainings für ältere Fahrer abgeleitet werden.