Nouveau concept de tracteur agricole à motorisation hybride rechargeable

Le Pré发出了关于发展新概念农业电动混合动力车(TAMHR)的项目。我们的项目主要是与L的创新研究院合作。S的投资机构是Elmec Inc和Lamtrac Global Inc.，他们的投资主要是技术经济，Elmec和Elmec是农业自动化和混合动力充电的首选。LE TAMHRA CONVERVOIR DEVERRA permettre de Réaliser des t？chesagricoles Tell es que le de sherdge mécanique，L的身份鉴定et la Caractérisation des Sols et des Plants.从农场主的角度来看，这是L的农用农场主。在这款充电宝上，充电宝和充电宝是可以充值的。S的儿子功能(污染、杂音)和功能(污染、杂音)和儿子的功能(污染、杂音)和功能(污染、杂音)和有效的功能(污染、杂音)和减少刺激物的作用(污染、杂音)有关。S要求S对农业的环境和环境进行改造，主要是L的自动化改造。事实上，2014-2020年冬青研究中心将在2014-2020年间为机器人农业提供8.17亿美元的资金。L提出了一项有效的农业自主项目管理技术。L对L实业S的投资，使其成为航海自动化、新建筑发展的重要组成部分。CES架构关注的是L的电动混合动力车和充电宝。

Le présent projet concerne le développement d'un nouveau concept de tracteur agricole à motorisation hybriderechargeable (TAMHR). Ce projet est réalisé dans le cadre d'une étroite collaboration entre l'Institut duvéhicule innovant (IVI) et ses partenaires industriels Elmec Inc et Lamtrac Global Inc. S'appuyant sur plusieursfondements technico-économiques, Elmec a choisi de se positionner sur le marché des équipements agricolesautonomes à motorisation hybride rechargeable. Le TAMHR à concevoir devra permettre de réaliser des tâchesagricoles telles que le désherbage mécanique, l'identification et la caractérisation des sols et des plants. Il a étéidentifié que le TAMHR devra par ailleurs permettre l'utilisation d'équipements agricoles que possèdent déjàles agriculteurs. Enfin, plusieurs bénéfices sont envisagés du fait que la chaîne de motorisation du véhicule serahybride rechargeable. Ces bénéfices seront entre autres une amélioration des capacités de déplacement duvéhicule, une diminution des irritants associés à son fonctionnement (pollution, bruit) et une amélioration deson efficacité énergétique.La présente demande s'inscrit dans un contexte où l'agriculture est à la veille de subir de profonds changements,principalement dans l'automatisation des tâches au champ. En effet, une étude du Wintergreen Research sur lemarché et les prévisions mondiales 2014-2020 vient prédire que la taille du marché des robots agricoles passerade 817 millions de dollars en 2014 à 16,3 milliards de dollars d'ici 2020. Voyant cette évolution rapide dumarché, l'IVI a donc effectué une veille technologique sur les projets de tracteurs agricoles autonomes. L'IVI aainsi constaté qu'en effet l'industrie s'investit actuellement largement dans la création de systèmes de navigationautonome, mais aussi dans le développement de nouvelles architectures véhiculaires. Ces architecturesconcernent entre autres l'utilisation de chaînes de motorisation hybrides électriques rechargeables.