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Nouveau concept de tracteur agricole à motorisation hybride rechargeable

Nouveau concept de tracteur agricole à motorisation hybride rechargeable
农业拖拉机 à 电动混合动力可充电新概念
批准号:
507304-2016
负责人:
Adam, François
金额:
$5.46万
依托单位:
依托单位国家:
加拿大
项目类别:
Applied Research and Development Grants - Level 2
财政年份:
2017
资助国家:
加拿大
项目状态:
已结题
起止时间:
2017-01-01 至 2018-12-31

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Le présent projet concerne le développement d'un nouveau concept de tracteur agricole à motorisation hybriderechargeable (TAMHR). Ce projet est réalisé dans le cadre d'une étroite collaboration entre l'Institut duvéhicule innovant (IVI) et ses partenaires industriels Elmec Inc et Lamtrac Global Inc. S'appuyant sur plusieursfondements technico-économiques, Elmec a choisi de se positionner sur le marché des équipements agricolesautonomes à motorisation hybride rechargeable. Le TAMHR à concevoir devra permettre de réaliser des tâchesagricoles telles que le désherbage mécanique, l'identification et la caractérisation des sols et des plants. Il a étéidentifié que le TAMHR devra par ailleurs permettre l'utilisation d'équipements agricoles que possèdent déjàles agriculteurs. Enfin, plusieurs bénéfices sont envisagés du fait que la chaîne de motorisation du véhicule serahybride rechargeable. Ces bénéfices seront entre autres une amélioration des capacités de déplacement duvéhicule, une diminution des irritants associés à son fonctionnement (pollution, bruit) et une amélioration deson efficacité énergétique.La présente demande s'inscrit dans un contexte où l'agriculture est à la veille de subir de profonds changements,principalement dans l'automatisation des tâches au champ. En effet, une étude du Wintergreen Research sur lemarché et les prévisions mondiales 2014-2020 vient prédire que la taille du marché des robots agricoles passerade 817 millions de dollars en 2014 à 16,3 milliards de dollars d'ici 2020. Voyant cette évolution rapide dumarché, l'IVI a donc effectué une veille technologique sur les projets de tracteurs agricoles autonomes. L'IVI aainsi constaté qu'en effet l'industrie s'investit actuellement largement dans la création de systèmes de navigationautonome, mais aussi dans le développement de nouvelles architectures véhiculaires. Ces architecturesconcernent entre autres l'utilisation de chaînes de motorisation hybrides électriques rechargeables.
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Preuve de concept d'un système de pilotage autonome d'autobus appliqué aux tests de fiabilité sur circuit fermé
  • 批准号:
    560236-2020
  • 项目类别:
    Applied Research and Development Grants - Level 2
  • 资助金额:
    $5.46万
  • 财政年份:
    2021
  • 负责人:
    Adam, François
  • 依托单位:
Preuve de concept d'une motorisation hybride électrique série distribuée pour aéronef à l'aide d'un démonstrateur expérimental à puissance réduite (HYPROP)
  • 批准号:
    552026-2020
  • 项目类别:
    Applied Research and Development Grants - Level 3
  • 资助金额:
    $10.93万
  • 财政年份:
    2021
  • 负责人:
    Adam, François
  • 依托单位:
Institut du transport avancé du Québec
  • 批准号:
    452193-2019
  • 项目类别:
    Technology Access Centre
  • 资助金额:
    $7.38万
  • 财政年份:
    2021
  • 负责人:
    Adam, François
  • 依托单位:
Preuve de concept d'une motorisation hybride électrique série distribuée pour aéronef à l'aide d'un démonstrateur expérimental à puissance réduite (HYPROP)
  • 批准号:
    552026-2020
  • 项目类别:
    Applied Research and Development Grants - Level 3
  • 资助金额:
    $10.93万
  • 财政年份:
    2020
  • 负责人:
    Adam, François
  • 依托单位:
海外基金