Développement et contrôle optimal d'une batterie Li-Ion hybride

开发和控制最佳锂离子混合动力电池

• 批准号: 490948-2015
• 负责人: Adam, François
• 金额: $ 0.73万
• 依托单位: Cégep de Saint-Jérôme
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Applied Research and Development Grants - Level 2
• 财政年份: 2019
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2019-01-01 至 2020-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=674629
• 关键词: veloppement; et; contr; le; optimal

Le projet de développement d'une batterie hybride vise à poursuivre la collaboration entre l'Institut du véhicule innovant (IVI) et l'Institut de recherche d'Hydro-Québec (IREQ). L'objectif est de produire un prototype de taille réelle en bâtissant sur les acquis dun projet précédent. Ce prototype permettra de valider les performances de ce type d'accumulateur et de vérifier s'il est applicable dans certaines niches de véhicules à électrifier (par exemple les véhicules ayant besoin d'une très grande puissance ou les véhicules travaillant dans des conditions environnementales extrêmes comme les températures basses ou très élevées). L'IVI et l'IREQ ont déjà procédé à une revue de littérature complète et à une recherche d'antériorités afin de connaître les éléments qui pourraient être brevetés à la fin du projet. Ces recherches ont permis d'orienter le projet vers l'optimisation de l'architecture de la batterie (nombre d'éléments en parallèle et en série, ratio de cellules de type puissance versus cellules de type énergie, architecture de l'électronique de puissance) ainsi que le contrôle optimal de l'assemblage. Il y a également un intérêt à examiner le contrôle de l'assemblage lorsqu'il est en mode recharge. L'architecture développée prendra également en compte le coût de l'assemblage afin d'obtenir un produit compétitif. Concernant le contrôle, les chercheurs proposent deux pistes de solution qui pourront être explorés : logique floue et réseau de neurone adaptatif. La logique floue aurait l'avantage d'être simple à implanter et permettra à un utilisateur expert d'ajuster facilement le comportement de l'assemblage. Le réseau de neurone adaptatif quant à lui pourrait permettra à l'assemblage de s'ajuster au fil du temps en fonction du schéma d'utilisation et du vieillissement de l'assemblage. Les avantages et inconvénients des deux méthodes seront évalués au cours du projet pour permettre aux chercheurs de sélectionner l'approche ayant le plus de potentiel pour ce produit. Finalement, le prototype développé sera validé en chambre environnementale au laboratoire de l'IVI à l'aide d'un système de traitement de puissance (Aerovironment AV-900). Les essais permettront de mesurer la puissance et l'énergie, observer le comportement thermique ainsi que l'efficacité du système.

Le projet de dépément d'une batterie hybrid vise à poursuivre la collaboration entre l'Institut du Véhicule innovant（IVI）et l'Institut de recherche d'Hydro-Québec（IREQ）. L'objectif est de produire un prototype de taille réelle en bâtissant sur les acquis dun projet précédent.该原型permettra de valider les performances de ce type d 'accumulateur et de vérifier s' il est applicable dans certaines niches de Véhicules à électrifier（通过在温度较低或较低的条件下运行的车辆和具有较强动力的车辆）。L'IVI和l'IREQ ont déjà procédé à une revue de littérature complète et à une recherche d'antériorités afin de connaittre les éléments qui pourraient être brevetés à la fin du projet.这些研究允许对电池结构优化的项目进行定向（平行和系列名称，动力型电池单元与能源型电池单元的比例，动力型电子结构），以控制最佳的装配。Il y a également un intérêt à examiner le control ôle de l'assembly lorsquu 'il est en mode recharge. L'architecture décampée prendra également en compte le coastut de l'assembly afin d'obtenir un produit compétitif.关于控制，研究者提出了两条可供探索的解决途径：语言和神经元适应性网络。La logique floue aurait l'avantage d'être simple à recter et permettra à un utilisateur expert d'ajuster facilement le comportement de l'assembly. Le réseal Au de neurone adaptatif quant à lui pourrait permettra à l 'assemblage de s' ajuster Au fil du temps en fontion du schéma d 'utilisation et du vieillissement de l' assemblage.两种方法的优点和缺点在Au cours du projet to permettre aux chercheurs de sélectionner l 'approche ayant le plus de potentiel pour ce produit中具有重要价值。最后，原型在IVI实验室Au的空气净化室进行验证，以辅助动力治疗系统（AV-900型航空发动机）。Les essais permettront de measurer la puissance et l'énergie，observer le comportement aisi que l'efficacité du système.