Preuve de concept d'une motorisation hybride électrique série distribuée pour aéronef à l'aide d'un démonstrateur expérimental à puissance réduite (HYPROP)

L的《电气化与二氧化碳及合作的需求与需求》。中国最新的暴发户L等人是重要的发现者。北京时间：北京时间：北京，上海，上海。Pour ce faire，un démonstrateur expéritical basse puhance vaétre déDevelopment péet Utiliséourévaluer les Dynamiques de Systèmes，Les Composantes et Les Résutats de Simultats de Simulations.在概念和背景下的概念和概念的比较和发展项目。L的创新研究院(IVI)、加拿大普惠(PW&C)和玛雅的HTT crée unte consigie qui最大化了S的成功项目潜力。从专业技术和比较(MAYA)、概念和生活原型(IVI)和概念到推进(PW&C)。加拿大魁北克和加拿大的混合电力和电力推进系统在减少排放和运营成本方面的潜力引起了相当大的兴趣。然而，这些系统引入了新的故障模式和动力学，需要了解、模拟和测试，才能为未来的混合动力飞机提供并最终证明安全、可靠和高效的混合电力推进系统。该项目旨在模拟和演示一个实验规模的混合动力电力推进系统，以研究正常和退化工作模式下的故障模式和优化性能。该项目将开发和展示航空航天领域的系统集成、仿真、设计和控制方面的技能。合作伙伴之间的合作是该项目的关键，每个合作伙伴在电气系统仿真(MAYA)、原型电动汽车集成(IVI)和航空航天推进系统(P&WC)设计方面的相关、互补的专业知识确保了强大的协同。Hyprop项目将为加拿大和魁北克合作伙伴提供关于混合动力电力推进的新知识，并将成为未来更高TRL项目的基础，这些项目将发挥关键作用，使魁北克和加拿大航空航天部门能够为未来的混合动力飞机提供动力。最终，这对加拿大是互惠互利的。魁北克以及工业界和学术界的合作伙伴。

L'électrification des aéronefs est de plus en plus demandée afin de réduire les émissions de CO2 et les coûts d'opération. Ce domaine est nouveau pour l'aéronautique et comporte un nombre important de défis à relever. Aucun système commercial certifié n'est diposible pour le moment.La propulsion électrique introduit de nouveaux modes de défaillance et de nouvelles dynamiques qui doivent être compris, simulés et testés afin de permettre un jour d'offrir et de certifier des systèmes hybrides électriques sécuritaires, fiables et performants qui serviront à propulser la prochaine génération d'aéronefs. Pour ce faire, un démonstrateur expérimental basse puissance va être développé et utilisé pour évaluer les dynamiques de systèmes, les composantes et les résultats de simulations. Ce projet permettra de développer les compétences nécessaires et de faire la démonstration des concepts dans un contexte aéronautique. Le partenariat entre l'Institut du véhicule innovant (IVI), Pratt & Whitney Canada (PW&C) et Maya HTT crée une forte synergie qui maximise le potentiel de succès du projet. Chaque partenaires offre une forte expertise et complémentarité en simulation de systèmes électriques (Maya), en conception et livraison de prototypes de véhicules électriques (IVI) et en conception de systèmes de propulsion aéronautique (PW&C).Le projet HYPROP va permettre de développer les connaissances des systèmes de propulsion hybride électrique pour les partenaires canadiens et québécois. Ce projet constituera une base d'expertise nécessaire afin d'entamer les projets futurs à plus haut NMT et permettra au secteur aéronautique du Québec et du Canada de rester compétitif pour propulser les aéronefs de demain.#(cr)#(lf)There is considerable interest in the potential for hybrid-electric and electric propulsion systems to reduce emissions and operating cost. However, these systems introduce new failure modes and dynamics that need to be understood, simulated and tested, to be able to offer and eventually certify safe, reliable and efficient hybrid electric propulsion systems for future hybrid propulsion aircraft. This project seeks to simulate and demonstrate an experimental reduced-scale hybrid electric propulsion system, to investigate failure modes and optimize performance in normal & degraded modes of operation. This project will develop and demonstrate skills in system integration, simulation, design and control in the aerospace context.Collaboration between partners is key for this project and a strong synergy is ensured by each partner bringing relevant, complementary expertise in electrical system simulation (Maya), prototype electric vehicle integration (IVI), and design of aerospace propulsion systems (P&WC).The HYPROP project will provide new knowledge about hybrid-electric propulsion to the Canadian and Quebecois partners and will be the foundation for future, higher TRL projects that will play a critical role to enable the Quebec and Canadian aerospace sector to compete to power future hybrid electric aircraft.Ultimately, this is mutually beneficial to Canada, Quebec and the industrial and academic partners.