Preuve de concept d'une motorisation hybride électrique série distribuée pour aéronef à l'aide d'un démonstrateur expérimental à puissance réduite (HYPROP)

电动混合动力概念的先行者和实验者的助手 (HYPROP)

• 批准号: 552026-2020
• 负责人: Adam, François
• 金额: $ 10.93万
• 依托单位: Cégep de Saint-Jérôme
• 依托单位国家: 加拿大
• 项目类别: Applied Research and Development Grants - Level 3
• 财政年份: 2020
• 资助国家: 加拿大
• 起止时间: 2020-01-01 至 2021-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://www.nserc-crsng.gc.ca/ase-oro/Details-Detailles_eng.asp?id=703300
• 关键词: Preuve; de; concept; une; motorisation

L'électrification des aéronefs est de plus en plus demandée afin de réduire les émissions de CO2 et les coûts d'opération. Ce domaine est nouveau pour l'aéronautique et comporte un nombre important de défis à relever. Aucun système commercial certifié n'est diposible pour le moment. La propulsion électrique introduit de nouveaux modes de défaillance et de nouvelles dynamiques qui doivent être compris, simulés et testés afin de permettre un jour d'offrir et de certifier des systèmes hybrides électriques sécuritaires, fiables et performants qui serviront à propulser la prochaine génération d'aéronefs. Pour ce faire, un démonstrateur expérimental basse puissance va être développé et utilisé pour évaluer les dynamiques de systèmes, les composantes et les résultats de simulations. Ce projet permettra de développer les compétences nécessaires et de faire la démonstration des concepts dans un contexte aéronautique. Le partenariat entre l'Institut du véhicule innovant (IVI), Pratt & Whitney Canada (PW&C) et Maya HTT crée une forte synergie qui maximise le potentiel de succès du projet. Chaque partenaires offre une forte expertise et complémentarité en simulation de systèmes électriques (Maya), en conception et livraison de prototypes de véhicules électriques (IVI) et en conception de systèmes de propulsion aéronautique (PW&C). Le projet HYPROP va permettre de développer les connaissances des systèmes de propulsion hybride électrique pour les partenaires canadiens et québécois. Ce projet constituera une base d'expertise nécessaire afin d'entamer les projets futurs à plus haut NMT et permettra au secteur aéronautique du Québec et du Canada de rester compétitif pour propulser les aéronefs de demain.

L' electrification des a samrones est de de plus plus demand在a samrones之后，将a samrones de CO2改为a samrones d' opsamation。这一领域最具代表性的是：nouveau pour l' aacimonautique和comcomnot .重要的是，aacimonautique和comcomnot。奥库系统的商业认证是不可能的。