Développement d'une solution de pronostic et de gestion de l'état de santé appliquée à la maintenance prédictive de véhicules de transport en commun

项目承建商是L所在的维修工业技术研究所和L所在的企业技术创新中心。如果主要的目的是让技术上的失败和同时发生的事情发生冲突，那就是在交通运输过程中实行S式的运输禁运。LE PROJET SERA DIVESINE四相。第一阶段是全面发展，L在国际上为企业服务，为运输和服务提供平台，为客户提供租赁服务和生产服务，并为S提供信息。L的企业战略与L的合作计划与L的合作计划内容包括：确定企业发展的逻辑，量化投资和加强项目的数量。三驾马车阶段是一个永久发展的体系结构PHM的提出者。从阶段开始，收费和监管系统的定义和监督永远是L的集成，S：连接模式和故障，收购和交易，诊断和诊断故障，以及辅助检查。最后，德尼埃阶段由以下几个方面组成：高级建筑、建筑与建筑、L与建筑与建筑、L与建筑、建筑与建筑、建筑与设计。为L提供技术支持，并为L提供技术支持，以确保新技术的质量。L的企业，即新产品开发和服务项目，为客户提供最佳的运营和维护服务。

Ce projet vient consolider un nouveau partenariat entre l'Institut Technologique de Maintenance Industrielle (ITMI) et l'entreprise Transtech Innovations. Son objectif principal consiste à réaliser une étude de faisabilité technico-économique et une veille concurrentielle sur les plateformes de collecte et de traitement de données provenant de capteurs embarqués dans des véhicules de transport en commun. Le projet sera divisé en quatre phases. La première phase fournira une vue complète permettant de sonder l'intérêt des entreprises dans le domaine du transport pour une telle plateforme, de réfléchir au modèle d'affaires à choisir pour rentabiliser un tel produit et de s'informer sur les compétiteurs et partenaires potentiels. La deuxième phase sera consacrée à valider la viabilité d'un tel projet et de son alignement avec la stratégie de croissance de l'entreprise par l'élaboration d'un plan sommaire contenant l'identification des besoins en développement logiciel, la quantification des investissements requis et le financement du projet. La troisième phase consiste à proposer un scénario permettant le développement d'une architecture PHM. Cette phase commencera par une définition du cahier des charges et d'une méthodologie systématique de supervision permettant l'intégration des modules décrits ci-après : connaissance des modes de défaillances, acquisition et traitement des données, diagnostic et pronostic de défaillances, et aide à la décision. Finalement, la dernière phase consiste à présenter les résultats du projet au partenaire, et à rédiger un livrable contenant l'état de l'art et la veille concurrentielle sur les plateformes offertes dans le marché, le résumé de la réflexion menant au choix d'une architecture, l'étude de cas et le détail des calculs des coûts de revient de la solution. Pour l'ITMI, les résultats du projet appuieront la formation de personnel hautement qualifié dans de nouvelles niches technologiques portés sur le développement de méthodes de suivi de l'état de santé et de pronostic de défaillances. Pour l'entreprise, ce projet permettrait le développement de nouveaux produits et services permettant de garantir la disponibilité opérationnelle des équipements de ses clients, mais aussi de réduire leurs coûts d'opération et de maintenance.