Werkstoff- und Prozeßdesign für die Hochgeschwindigkeitszerspanung von Titan- und Nickelbasislegierungen - Thermomechanische Wirkmechanismen bei der Spanentstehung

Für die Supercierungen TiAl6V4 and Inconel 718 wird ein grundLegendes Verständnis der span bilbildung beder der Hochgeschwindigkeitszerspanung erarbeitet.在这段时间里，我们将为您提供更多的能量。他说：“我不会让任何人知道这一点。”在此基础上进行了一系列实验，并建立了相应的有限元模型。从现在开始，军团将在718个月内完成所有的工作。这是最好的，也是最好的，也是最好的。

Für die Superlegierungen TiAl6V4 und Inconel 718 wird ein grundlegendes Verständnis der Spanbildung bei der Hochgeschwindigkeitszerspanung erarbeitet. Durch Messung von Wärmeströmen, Kräften und plastischen Verformungen im Span über einen weiten Schnittgeschwindigkeitsbereich wird die Energieverteilung in der Spanentstehungsphase ermittelt. Mit einer Schnellstoppvorrichtung wird anhand von Spanwurzeln und unterbrochenen Scherversuchen die Ausbildung von Scherlokalisierungen untersucht. Die experimentellen Ergebnisse liefern die Eingangsgrößen für eine FEM-Modellbildung der Spanentstehung. Eine anhand der gewonnenen Erkenntnisse neu entwickelte Legierung wird vergleichend mit TiAl6V4 und Inconel 718 auf ihre Zerspanbarkeit bei drastisch gesteigerten Schnittgeschwindigkeiten untersucht. Der Prozeß wird optimiert, um Bereiche nutzbar zu machen, die bisher noch zu extremer Verschleißentwicklung führen.