Experimentelle Untersuchungen zur Aerodynamik von Luftschiffen

I‘m ersten Bewilligungszeitraum des Teilprojektes II：《Experientelle Untersuhugen zur AeroDynamik von Luftschiffen“Lag der Schwerpenkt der Arbeiten beder Studie komplexen，Dreisisionaler AblöSephänoene an angestellten Luftschiffrümpfen。Fer ner wurde eine eine Datenbase stationärer bewerte für die Flugation geschaffen.Der Fortsetzungsantrag be imimtet t vier Themenschwerkpukte：die estente zur Ablösetopologie Sollen Messungen an einem sehr groüen Luftschiff，DEM Zeppelin NT，auf groúe Reynolddszahlen augedehnt weden，um disondere die Aussagekraft von Windheblich von Windhebligvon-Zahlen zu beurteilen.我们将在3D-GrizschichtMessungen im Interaktionsbereich Rumpf-Leitwerk，die im böenwindkanal des IAG and der Referenzkonfiguring“Lotte”geants sind之间进行协商。他说：“这是一件非常重要的事情，因为这是一件非常重要的事情。在此基础上，对空气动力学进行了优化，使旋转速度降至最低。

Im ersten Bewilligungszeitraum des Teilprojektes II: "Experimentelle Untersuchungen zur Aerodynamik von Luftschiffen" lag der Schwerpunkt der Arbeiten bei der Studie komplexen, dreidimensionaler Ablösephänomene an angestellten Luftschiffrümpfen. Ferner wurde eine Datenbasis stationärer Beiwerte für die Flugsimulation geschaffen.Der Fortsetzungsantrag beinhaltet vier Themenschwerpunkte: Die Experimente zur Ablösetopologie sollen durch Messungen an einem sehr großen Luftschiff, dem Zeppelin NT, auf große Reynoldszahlen ausgedehnt werden, um insbesondere die Aussagekraft von Windkanalversuchen bei erheblich kleineren Re-Zahlen zu beurteilen. Ein weiterer Arbeitspunkt betrifft 3D-Grenzschichtmessungen im Interaktionsbereich Rumpf-Leitwerk, die im Böenwindkanal des IAG an der Referenzkonfiguration "Lotte" geplant sind. Die Ermittlung der integralen Kraft- und Momentenbeiwerte bei Höhen- bzw. Seitenruderausschlägen wird den Datensatz für die Flugsimulation komplettieren. Neben diesen Analysen bestehender Konfigurationen, die im wesentlichen Validierungszwecken dienen, sollen im Hinblick auf eine aerodynamische Optimierung von Luftschiffrümpfen widerstandsminimierte Rotationskörper in einem Schleppkanal vermessen werden.