Nouveau concept de tracteur agricole à motorisation hybride rechargeable

该项目涉及新概念的农业机动混合动力（TAMHR）的发展。该项目由三个合作伙伴（Elmec Inc.和Lamtrac Global Inc.）组成，分别是：1)、1)、1)、3)和3)。适用于各种各样的技术- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Le TAMHR conconevoir devra permetre de resacaliser des tchesagricoles告诉我们，leconevoir permetre Le danciesage msamcanique, l'identification and la caracry samrisation des solsoles et des plants。Il一eteidentifie缆车TAMHR德维拉票面为permettre l 'utilisation d 'equipements银行,possedent dejales agriculteurs。最后，许多人都认为，<s:1>电子交换器<s:1>是一种可充电的电子交换器。该中心的主要功能包括：1个<s:2> <s:2> <s:2>和/或与之相关的<s:2>和/或与之相关的刺激物的减少；1个<s:2>和/或与之相关的刺激物的减少；1个<s:2>和/或与之相关的<s:2>和/或与之相关的。农业改革要求在具体情况下改革où农业改革要求在深层次变革中改革，原则上改革要求在技术改革方面改革。因此，在2014-2020年，一项研究表明，在2014-2020年，一项研究表明，在2014年，一项研究表明，一项研究表明，在2014年，一项研究表明，一项研究表明，在2014年，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，一项研究表明，随着农业技术的发展，农业技术的进步也越来越快，农业技术的发展也越来越快。L'IVI aainsi contrastreve 'en effet L ‘industrie ’投资实施型大型数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统的数据存储系统。Ces architecturesconcerent centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre centre。

Le présent projet concerne le développement d'un nouveau concept de tracteur agricole à motorisation hybriderechargeable (TAMHR). Ce projet est réalisé dans le cadre d'une étroite collaboration entre l'Institut duvéhicule innovant (IVI) et ses partenaires industriels Elmec Inc et Lamtrac Global Inc. S'appuyant sur plusieursfondements technico-économiques, Elmec a choisi de se positionner sur le marché des équipements agricolesautonomes à motorisation hybride rechargeable. Le TAMHR à concevoir devra permettre de réaliser des tâchesagricoles telles que le désherbage mécanique, l'identification et la caractérisation des sols et des plants. Il a étéidentifié que le TAMHR devra par ailleurs permettre l'utilisation d'équipements agricoles que possèdent déjàles agriculteurs. Enfin, plusieurs bénéfices sont envisagés du fait que la chaîne de motorisation du véhicule serahybride rechargeable. Ces bénéfices seront entre autres une amélioration des capacités de déplacement duvéhicule, une diminution des irritants associés à son fonctionnement (pollution, bruit) et une amélioration deson efficacité énergétique.La présente demande s'inscrit dans un contexte où l'agriculture est à la veille de subir de profonds changements,principalement dans l'automatisation des tâches au champ. En effet, une étude du Wintergreen Research sur lemarché et les prévisions mondiales 2014-2020 vient prédire que la taille du marché des robots agricoles passerade 817 millions de dollars en 2014 à 16,3 milliards de dollars d'ici 2020. Voyant cette évolution rapide dumarché, l'IVI a donc effectué une veille technologique sur les projets de tracteurs agricoles autonomes. L'IVI aainsi constaté qu'en effet l'industrie s'investit actuellement largement dans la création de systèmes de navigationautonome, mais aussi dans le développement de nouvelles architectures véhiculaires. Ces architecturesconcernent entre autres l'utilisation de chaînes de motorisation hybrides électriques rechargeables.