自動運転に関するルールの倫理学的観点からの検討

点击翻译按钮获取中文摘要

論文「自動運転車の社会受容」では、自動運転技術の社会受容性向上の議論の前提として、「社会的受容」という語の用法について考察した。技術の社会受容については、事実としての「社会的受容」と対象技術の導入に伴って生じる問題を考慮にいれたときの「受容可能性」を区別する必要がある。配分的正義のような規範的要因の受容性に対する影響が実証的に研究される場合、対象とされるのは受容という事実である。それに対し、新技術がもたらす利益や負担がどのように受容されるべきかが問題となるときに問われるのは受容可能性である。配分的正義に配慮し利益と負担の均衡をはかることによって、受容性を高めることができる場合もあるが、自動車については、これまで利益を得る者が負担を負わなかったことが受容性を高めてきたことも指摘されている。自動運転実現のための法整備は、法的受容可能性の向上をもたらすが、その議論においては「社会的受容」や「利益と負担」といった用語について、その意味を明確にしておかなければならない。論文「忘却と祈り」では、「科学技術・イノベーション基本計画」にみられるバックキャスト的アプローチとフォーキャスト的なアプローチの総合による政策の体系化について考察するための前提として、未来に関する言明について考察した。未来についての言明は、現在は真でも偽でもなく、それを正しく知ることはできない。しかし、未来の出来事に対する意志は現在のものである。そして、それをもたらすのは過去の痕跡や記憶を未来に延長することで獲得される「ある程度筋の通った信念」である。記憶や記録が消滅すれば、過去が変わり、過去を未来に延長した予測も変わる。その結果、現在の意志も変わることになる。それゆえ、重要なのは記憶や記録の消失に抗うことである。未来の社会については、過去のさまざまな記録やデータをもとに、問題への対応方法を考えていくしかない。