近代日本における木材の市場と輸送選択－吉野材を事例として－

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本研究は、近代日本における木材の市場と輸送選択について、その実態を明らかにし、考察することを課題とする。木材の輸送は、林業において生産過程の最も重要な部分である一方、原木（丸太）、挽材（角材）、樽・桶などの形状ごとに多種多様であり、輸送手段の適性や運賃負担力も一様ではない。輸送問題への取組みを不可欠とする林業・木材生産のあり方と、木材という商品の多様性の双方を見据えつつ、近代日本における木材の市場とその輸送実態について、先進的林業地帯であった奈良県吉野郡の吉野材を事例に、マクロなデータでは得ることのできない史実とその論理を一次史料に基づいた実証的成果として学界に提示することが本研究の目標である。令和4年度は、依然として新型コロナウィルスの感染拡大期と史料調査のための出張可能時期がたびたび重なったが、日程を調整して実施に漕ぎ着けた。研究課題の中核的史料を所蔵する奈良県立図書情報館のほか、他大学の研究者の協力を得ながら奈良県吉野郡在住の個人宅が所蔵する史料にまで調査ならびに収集の範囲を拡大することができたのは幸いであった。研究成果としては、社会経済史学会第90回全国大会（神戸大学、オンライン開催）で報告した「鉄道開通前後における吉野材の市場と輸送－永田家の事例－」の論文化を目指しているが、なお追加的な調査や史料の解読・集計を行わなければならない部分も多かったため、残された課題となったのは大変遺憾である。明治期～大正期の林業に特有の用語・慣行などについても、関係者の方を通じて当時の状況を知る方々よりご教示をいただきながら理解を深めている段階である。