地域再生との統合による地域気候政策の加速事例の要因分析
通过与区域振兴结合加速区域气候政策实例的因素分析
基本信息
- 批准号:18H00557
- 负责人:
- 金额:$ 0.33万
- 依托单位:
- 依托单位国家:日本
- 项目类别:Grant-in-Aid for Encouragement of Scientists
- 财政年份:2018
- 资助国家:日本
- 起止时间:2018 至 无数据
- 项目状态:已结题
- 来源:
- 关键词:
项目摘要
本研究は, 地域再生と統合された気候エネルギー対策が活発なオーストリアの中小規模自治体を対象に, その成立・促進要因を解明する目的で事例調査を実施したものである。具体的には, 既往研究が少ない南東部のシュタイヤーマルク州, ケルンテン州を中心に, 同国のエネルギー自治体認証制度「e5」等に参加し, ローカルアジェンダ21などを活用したボトムアップの地域づくりに取り組む中小規模自治体, 及びそれらを支援する州レベルの推進組織・関係機関等を2018年8~9月にかけて訪問し, ヒアリング調査を行った。その結果, 気候対策の住民利益としての認識, 政治的リーダーシップ, 手厚い住民参加プロセス, 気候エネルギー対策専門支援組織の存在, 連邦・州レベルの段階的な支援政策等を共通要素として抽出することができた。これらは, 過去の同国他州における事例研究とも概ね一致しており, 同国の地域気候政策を支える共通の社会基盤であると考えられるが, 新たに州レベルの住民参加専門支援組織の活動や, 条件不利地における長期にわたる内発的な対話プロセス, 効用等を確認することができた。また, 同国の気候政策の主要課題であり, 地域主導の対策が困難な交通分野に関し, 地域交通維持のメカニズムを把握する目的でケルンテン州運輸連合の事例調査を実施した。そこからは, 連邦・州・自治体間の政策協働と役割分担, 青少年育成等他分野との政策連携, 交通政策と市場経済をつなぐ中間システムとしての機能等, 交通分野においても地域・社会課題の同時解決に向けた統合的なガバナンスの存在を確認できた。これらの知見は, 比較的低調な我が国の中小規模自治体の気候政策を動機づけていくうえで有用であり, 今後, 法に基づく地球温暖化防止活動推進センターへの地域政策支援機能の実装等を検討していく予定である。
This study aims to investigate the establishment and promotion of regional regeneration and integration, as well as the implementation of case studies for the purpose of identifying key factors for the development of small and medium-sized autonomous organizations. Specifically, previous studies have been conducted on small and medium-sized autonomous entities in the eastern part of the country, in the central part of the country, and in the autonomous entity certification system "e5". In August and September of 2018, the State Council and other relevant organizations visited and conducted research on the development of the project. As a result, common factors such as awareness of the interests of the residents of the development strategy, political mobilization, participation of the residents, existence of support organizations for the development strategy, and support policies at the levels of the state and state governments are common factors. However, case studies in other states in the same country in the past are generally consistent, and the common social foundation for supporting regional climate policies in the same country has been examined. It is necessary to confirm the effectiveness of the long-term communication opportunities provided by residents of New York to participate in activities of relevant support organizations despite unfavorable conditions. In addition, the main issues of the same country's climate policy are: the implementation of case studies on regional transportation cooperation for the purpose of regional transportation maintenance and control of difficult traffic division. In addition, policy coordination and service sharing among states and autonomous entities, policy linkage among youth development and other areas, communication policy and market management, and the existence of a unified system for solving regional and social problems at the same time in the field of traffic division are confirmed. This knowledge is relatively low-key, and the motivation for climate policy in China's small and medium-sized self-governing bodies is useful. In the future, the law will be used to promote the prevention of global warming.
项目成果
期刊论文数量(2)
专著数量(0)
科研奖励数量(0)
会议论文数量(0)
专利数量(0)
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同时解决奥地利中小城市的气候政策和区域问题
- DOI:
- 发表时间:2018
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:相川勝;沼田昂大;西岡賢祐;武居周;久保田 学;久保田 学
- 通讯作者:久保田 学
地域開発と気候政策の相互貢献の可能性-オーストリア・フォーアールベルク州の事例から-
区域发展与气候政策之间相互贡献的可能性 - 以奥地利福拉尔贝格州为例 -
- DOI:
- 发表时间:2018
- 期刊:
- 影响因子:0
- 作者:相川勝;沼田昂大;西岡賢祐;武居周;久保田 学
- 通讯作者:久保田 学
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