Méthodologie de design, d'évaluation et d'opération d'un système intégré de transport par taxis électriques en milieu urbain

点击翻译按钮获取中文摘要

L'objectif principal de ce projet est d'évaluer un nouveau concept de service de taxis par véhicules électriques. Le projet permettra de définir et valider certaines composantes clés d'un tel service par exemple le positionnement stratégique des bornes de recharge (et l'identification du nombre de bornes requises selon le type de recharge possible) et des postes d'attente, les possibilités et contraintes liées aux différents types de véhicule électrique (avec des autonomies différentes) ou encore la création d'algorithme de calculs de chemins incluant les besoins énergétiques liés aux itinéraires (selon les segments empruntés, le niveau de congestion, le type de segment routier). Le projet vise à résoudre une série de problèmes relatifs à l'implantation d'un tel service:- décrire la demande actuelle et évaluer la demande potentielle pour un tel service;- simuler les performances du service selon différents critères de design (territoire de desserte, structure spatio-temporelle de la demande de déplacements, nombre et type de véhicules, nombre et type de bornes);- assurer le suivi opérationnel du système, en développant un tableau de bord d'indicateurs de performance spécifiques;- démontrer les bénéfices environnementaux du service, ce qui ajoute comme objectif de développement une méthodologie dédiée de quantification des GES économisés;- pouvoir optimiser l'utilisation de l'énergie électrique des véhicules;- déterminer la configuration optimale de fonctionnement pour le service, impliquant le développement d'un algorithme d'optimisation de positionnement des véhicules et des bornes de recharge.