课题基金 / 基金详情

Grundlagenuntersuchungen für die Impulskompensation an Vorschubachsen mit Lineardirektantrieb

Grundlagenuntersuchungen für die Impulskompensation an Vorschubachsen mit Lineardirektantrieb
线性直接驱动进给轴脉冲补偿的基本研究
批准号:
56522002
负责人:
Professor Dr.-Ing. Knut Großmann (†)
金额:
$0.0万
依托单位:
依托单位国家:
德国
项目类别:
Research Grants
财政年份:
2007
资助国家:
德国
项目状态:
已结题
起止时间:
2006-12-31 至 2012-12-31

项目摘要

项目成果

Professor Dr.-Ing. Knut Großmann (†)的其他基金

相似基金

相关文献

中文摘要
翻译
在书房里有一条线,这条线不是很高,而是一条线。我是Besonderen Vorteile,die Hohen Verfahrgeschwindigkeiten,Beschleunigungen and Beschleunigungsänderungen(Ruck),Machen sie für Anwendungen der Leichtmetall-and HSC-Bearbeitung,aber auchfür die Handhabungstechnik and HalbleterterIndue(Z.B.Bonder)hochinterinterant。Verringerung der Gestellanregung in von den Antrieben ins Gestell eingeleiteten Reaktionskräfte stellt Sich Damit in verstärktem Ma?e.Alternativ zu der Bisher angewenten Methode der Ruckbegrenzung,D.H.除了这些,我们还将继续努力,努力实现这一目标,并在此基础上继续努力,争取更多的机会。在中国,经常有这样一种柴油发动机,它们经常出现在我们的生活中,也没有人知道它们是什么样子的。最优的是调节和过滤参数,而这些参数是直线电机的参数,这些参数都是线性的。
英文摘要
Lineardirektantriebe wurden in den letzten Jahren immer leistungsfähiger und gleichzeitig immer preiswerter. Ihre besonderen Vorteile, die hohen Verfahrgeschwindigkeiten, Beschleunigungen und Beschleunigungsänderungen (Ruck), machen sie für Anwendungen der Leichtmetall- und HSC-Bearbeitung, aber auch für die Handhabungstechnik und Halbleiterindustrie (z.B. Bonder) hochinteressant. Die Problematik der Verringerung der Gestellanregung infolge der von den Antrieben ins Gestell eingeleiteten Reaktionskräfte stellt sich damit in verstärktem Maße. Alternativ zu der bisher angewendeten Methode der Ruckbegrenzung, d.h. Reduzierung der Antriebsdynamik, sowie der Impulsentkopplung, welche derzeit in zahlreichen Forschungsprojekten untersucht wird, soll ein weiterer Lösungsansatz - die am IWM entwickelte Impulskompensation - untersucht werden. Der Kern dieser Lösung ist es, die hochfrequenten Kraftanteile, welche die Gestellschwingung anregen, mittels eines zweiten Antriebes zu kompensieren.Neben der Optimierung der Regler- und Filter-Parameter des Kompensationsantriebes am Linearmotorversuchsstand des IWM sollen Grundlagenuntersuchungen zur Ansteuerung der Antriebe sowie zur Momenteneinleitung in das Gestell durch unterschiedliche Schwerpunktlagen der Schlitten durchgeführt werden.
期刊论文(0)
专著(0)
科研奖励(0)
会议论文
Wirtschaftliche Posemessung an Werkzeugmaschinen mit einem photogrammetrischen Messsystem
  • 批准号:
    131460163
  • 项目类别:
    Research Grants
  • 资助金额:
    $0.0万
  • 财政年份:
    2010
  • 负责人:
    Professor Dr.-Ing. Knut Großmann (†)
  • 依托单位:
Kondensation und Freiheitsgrad-Reduktion für thermoelastische Modelle von Gestellstruktaurbauteilen an Werkzeugmaschinen
  • 批准号:
    160095498
  • 项目类别:
    Research Grants
  • 资助金额:
    $0.0万
  • 财政年份:
    2009
  • 负责人:
    Professor Dr.-Ing. Knut Großmann (†)
  • 依托单位:
Grundlagenuntersuchungen zur effizienten Dämpfungsbeschreibung und -parametrierung für die modellgestützte dynamische Strukturanalyse von Werkzeugmaschinen
  • 批准号:
    50418516
  • 项目类别:
    Research Grants
  • 资助金额:
    $0.0万
  • 财政年份:
    2008
  • 负责人:
    Professor Dr.-Ing. Knut Großmann (†)
  • 依托单位:
Synthese von Ratterkarten für Fräsprozesse mit hochtourig drehenden Spindel-Lager-Systemen unter Berücksichtigung gyroskopischer Effekte
  • 批准号:
    40915131
  • 项目类别:
    Priority Programmes
  • 资助金额:
    $0.0万
  • 财政年份:
    2007
  • 负责人:
    Professor Dr.-Ing. Knut Großmann (†)
  • 依托单位:
海外基金