Safety Infrastructure to Support the Deployment of Autonomous Shuttles

该项目采用了一种基于环境的、基于环境的、基于环境的、基于环境的、基于环境的、基于环境的、基于环境的、基于环境的、基于环境的、基于环境的、基于环境的、基于环境的。这些模块包括：安装、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换、交换和交换。该项目分为4个阶段。在SmartCone的安装过程中，先安装安装模块，再安装安装模块；在SmartCone的安装过程中，安装安装模块；在SmartCone的安装过程中，安装安装模块；在SmartCone的安装过程中，安装安装模块；在SmartCone的安装过程中，安装安装模块；在SmartCone的安装过程中，安装安装模块；La deuxi<e:1>阶段包括：测试器模块、环境模块、测试器模块、环境模块、测试器模块、测试器模块、效率模块、测试器模块、测试器模块、测试器模块、测试器模块、测试器模块、测试器模块、测试器模块、测试器模块、测试器模块和测试器模块。洛杉矶是第三阶段要保险公司之间的一个接口模块et des防务专家autonomes: les模块说是探测障碍等协助者diriger l 'intelligence臀部le vehicule autonome。在三个月的时间里，有三个月的时间是用来做交换的。L' m - est - est - est - est - est - est - est - est - est - est - est - est - est - est - est - est - est

Ce projet vise a améliorer la sécurité des cyclistes et piétons dans un environnement de véhicules autonomes. Des modules seront installés sur des véhicules télécommandés et autonomes pour définir et raffiner la détection d'utilisateurs vulnérable du réseau (piétons, cyclistes) et la détection de signalisation tel que lumières, arrêts et cédez.Le projet se déroule en 4 phases. La première phase sera d'installer les modules de SmartCone sur des véhicules qui seront opérés par télécommande et d'assurer la connectivité des modules avec le véhicule et l'interface de contrôle des modules. La deuxième phase consiste à tester les modules dans l'environnement de test L5 situé à Ottawa pour mesurer et raffiner l'efficacité des modules à détecter les utilisateurs vulnérables et la signalisation.La phase 3 cherche à assurer une interface entre les modules et des véhicules autonomes: les modules vont détecter les obstacles et aider à diriger l'intelligence derrière le véhicule autonome. Le temps de détection et de réaction sera mesuré et raffiné à cette étape.L'étape finale sera d'emmener les véhicules à la ville de Whitby pour des tests en environnement urbain.