Advanced multi-phase rubber foams

CAMSO est联合国厨师de文件全世界范围的概念中et de轮胎et de la制造在橡胶绳绒线防务hors-route / tout-terrain在l 'agriculture,建筑,la manutention et les的recreatifs。在加强对-à-vis现有国际组织的立场后，产品和功效、耐用性和运动的发展将成为一个优先事项。“客观原则”是指在两个固有的薪金和薪金之间的差别，即：薪金和薪金之间的差别，薪金和薪金之间的差别。这是一种非常简单的<s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1>先决条件<e:1>和制造过程的<s:1>先决条件<e:1>。Le sous- objective - est de comcomre comment la formation de mousse （introduction de bulles de gaz）和uncaoutchouc - put modifier ses propriacemotsamis。Ceci提供了两种方法：较少的经验和较少的模拟。配方优化（成分和浓度）和模压条件（压强、温度、温度）、效果、试验室的<s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1> <s:1>·····和试验室的<s:1>·····························主要的交换条件包括交换条件、交换条件、交换条件、交换条件、交换条件、交换条件、交换条件、交换条件、交换条件、交换条件和交换条件。新研究人员通过比较不同的调制解调器的调制解调器形态（尾部、密度和调制解调器的调制解调器的细胞）和调制解调器的调制解调器对调制解调器性能的影响。同样的情况也发生了变化，例如：单一的薪金薪金=高密度的薪金薪金=高密度的薪金薪金)或者多重薪金薪金（高密度的薪金薪金=高密度的薪金薪金）。最后，将产品的功效与CAMSO公司的产品进行比较，并将产品的功效与其他产品的功效进行比较。对环境产生影响的不同的变异体变异体变异体变异体变异体变异体变异体变异体变异体变异体变异体变异体变异体变异体“生产”和“不出声”的“变长”的“变长”的“变长”的“变长”的“变长”的“变长”的“变长”

CAMSO est un chef de file mondial dans la conception et la fabrication de pneus et de chenilles en caoutchouc pour véhicules hors-route/tout-terrain dans l'agriculture, la construction, la manutention et les produits récréatifs. Afin de renforcer sa position vis-à-vis de ses concurrents internationaux, le développement de produits plus efficaces, durables et moins coûteux est une priorité. L'objectif principal est d'améliorer deux propriétés importantes: le poids et les performances mécaniques de produits à base de caoutchouc. Ces améliorations doivent être apportées en minimisant les coûts de matière première et de fabrication. Le sous-objectif est de comprendre comment la formation de mousse (introduction de bulles de gaz) dans un caoutchouc peut modifier ses propriétés. Ceci sera étudié par deux approches: les expériences et les simulations numériques. L'optimisation de la formulation (composants et concentrations) et des conditions de moulage (pression, température, temps) sera effectuée à l'échelle du laboratoire (petits échantillons) et les meilleurs résultats seront transférés au partenaire industriel pour être testés sur le terrain. Le principal défi consiste à faire correspondre les cinétiques de moussage et de réticulation afin qu'elles se produisent simultanément, mais les réactions chimiques impliquées sont compétitives. La nouveauté de ce travail est de produire et de comparer différentes morphologies de mousse (taille, densité et géométrie des cellules) et leur effet sur les performances globales du caoutchouc. Cela est fait en utilisant des échantillons homogènes (une couche=densité uniforme) ou des multicouches (densité gradée=profil de densité) pour déterminer l'effet de la distribution de matériau/vide et contrôler les propriétés des matériaux via la réduction de densité. Enfin, des produits efficaces aideront CAMSO à rester un chef de file dans le domaine des pneus/chenilles tout-terrain. Les résultats devraient également avoir un impact environnemental car la production de matériaux plus légers entraînera une réduction de la consommation de carburant et une réduction des émissions de gaz à effet de serre. La production de pièces plus résilientes prolongera la durée de vie grâce à l'amélioration des performances.