Coordination Funds

协调基金

• 批准号: 257822578
• 负责人: Professor Dr.-Ing. Michael Kaliske
• 金额: --
• 依托单位: Institut für Statik und Dynamik der Tragwerke
• 依托单位国家: 德国
• 项目类别: Research Units
• 财政年份: 2014
• 资助国家: 德国
• 起止时间: 2013-12-31 至 2022-12-31
• 项目状态: 已结题
• 来源: https://gepris.dfg.de/gepris/projekt/257822578?language=en
• 关键词: Coordination; Funds

Straßenverkehrsinfrastrukturen sind eine wesentliche Voraussetzung und ein zentraler Bestandteil einer wettbewerbsfähigen und erfolgreichen Industriegesellschaft. Sie stellen zudem einen sehr großen volkswirtschaftlichen Wert dar. Daher sind die Straßenverkehrsinfrastrukturen für eine angemessene Einschätzung ihrer Bedeutung durch die Akteure in Politik, Wirtschaft und Forschung deutlicher in den Fokus zu rücken. Während die Entwicklung neuer Fahrzeuge und intelligenter Transportkonzepte in Deutschland vor allem von der Industrie vorangetrieben werden, sind aus dem Bereich der verkehrsinfrastruktur in den letzten Jahrzehnten kaum größere Innovationen bekannt. Dieses Defizit liegt einerseits an fehlenden Forschungsmitteln, die - anders als bei den vermarktungsfähigen Produkten des Automobilbaus - nicht von der Industrie, sondern hauptsächlich aus öffentlichen Ressourcen zu leisten sind und andererseits an relativ starren Vorschriften, die kaum dazu geeignet sind, die Kreativität und Innovationskraft der deutschen Industrie, Ingenieure und Wissenschaftler zu stimulieren. Diese Umstände haben dazu beigetragen, dass beim Bau und der Erhaltung von Straßenverkehrsinfrastruktur nicht oder nur sehr selten mit den Konzepten und methodischen Ansätzen progressiver Ingenieurdisziplinen gearbeitet wird. Deshalb werden oft unzureichende und wenig dauerhafte Lösungen erhalten. Um dieses Problem zu bewältigen und die Straßeninfrastruktur auf die Anforderungen der Zukunft vorzubereiten, wird ein Paradigmenwechsel bei der Dimensionierung, baulichen Umsetzung und Erhaltung angestrebt, für den die geplante Forschergruppe die wissenschaftlichen Grundlagen erarbeiten soll. Die neuen Anforderungen ergeben sich im Wesentlichen aus- steigendem Verkehr und höheren Achslasten,- Verknappung und Verteuerung der Rohstoffe,- Rückgang der Finanzmittel, die für den Bau und die Erhaltung der Straßenverkehrsinfrastruktur zur Verfügung stehen,- sich ändernden Klimabedingungen mit den Auswirkungen starker Hitze- oder Kälteperioden und extremer Regenereignisse,- neuen Funktionen zur Verbesserung der Sicherheit, des Fahrkomforts, wesentlicher Erhöhung der Dauerhaftigkeit wegen des Einbaus von Equipment für Informationsund Energieübertragung auf die Fahrzeuge sowie der Leistungsfähigkeit der Straßeninfrastruktur und- neuen ökologischen Randbedingungen, die einen umweltschonenden Bau und Betrieb von Straßen gewährleisten müssen.

straßenverkehrsinfrastrukturensind eine eine wesentliche voraussetzung und ein zentraler bestteil einer einer einerwettbewerbsfähigenunderfolgreichen Industriegesellschaft。 Sie Stellen Zudem Einen SehrGroßenVollkswirtschaftlichen wert dar。 Daher sind die Straßenverkehrsinfrastrukturen für eine angemessene Einschätzung ihrer Bedeutung durch die Akteure in Politik, Wirtschaft und Forschung deutlicher in den Fokus zu The company is committed to providing all the necessary information on Transport in Deutschland, and all the way to the world, including all the new Industries, including the Bereich der Verkehrs Infrastruktur在Den Letzten中。该公司还以其自己的行动而闻名。这是一个很好的机会，是第一次提前第一次提前第一次提前第一次提前第一次提前第一次提前第一次提前第一次提前第一次提前第一次提前第一次提前第一次，这是一个很好的机会。行业的开端，工业的开端，工业的开端，工业的开端，工业的开端，工业的开端，工业的开端，工业的开端，工业的开端，工业的开始，工业的开始，工业的开始，工业工业的开端，工业的开端，工业的开端，开始，开始，工业的开端行业，工业的开端，工业的开端，工业的开始，工业的开端，工业的开端，工业的开端，工业的开端，工业的开始，工业的开始，工业的开始和工业开始。 Konzepten和MethodchenAnsätzen进度者Ingenieurdisziplinen Gearbeitet Wird。 DeShalb Werden经常杂化学和WenigDauerhafteLösungenErhalten。 um dieses问题zubewältigen和die diestraßeninfrukturauf die a nforforeungen der zukunft vorzubereiten，wird ein paradigmenwechsel bei der dimensierung，baulichen umhaltung unhaltung and und und unde unhaltung angeltung angeStrebt和Grundlagen Erarbeiten Soll。 Die neuen Anforderungen ergeben sich im Wesentlichen aus- steigendem Verkehr und höheren Achslasten,- Verknappung und Verteuerung der Rohstoffe,- Rückgang der Finanzmittel, die für den Bau und die Erhaltung der Straßenverkehrsinfrastruktur zur Verfügung Stehen， - Sichänderndenklimabednen Mit Den Auswirkungen Starker hitze-oderkälteperiodenregenereignisse， - fahrkomforts，fahrkomforts，fahrkomforts，and fahrkomforts和fahrkegge又流逝了fah and and fahrze的信息。 Fahrzege和StraßenRandbedingungs是该地区最好的。